【中译】《星球大战》旧正史长篇小说——X翼：侠盗中队（第七章）(5)

在无重力下飞行对他来说就像戴着厚厚的手套去捡地上的一把盐。或许能成功，但没了手套干扰会容易得多。飞行需要动用全部感官，而加速补偿器会断绝所有运动方面的感知。
这会让飞行员送命。韦奇坚信许多飞行员因为感受不到自己究竟在哪儿而白白送命。体格魁伟、总是把加速补偿器开满的杰特·波金斯在尝试拉起的时候直接一头撞向了死星。当他的X翼战斗机砸中皇帝的小玩具时，他不停的“我能撑住，我能撑住”的话语伴随着一阵静电声消失了。
要是波金斯没开加速补偿器，他本可以意识到自己没有拉起，还有时间挽救自己。
飞行时不要把加速补偿器开满只是我们要教这些孩子的另一件事。韦奇嘲笑了一下自己——除了加文，侠盗中队的所有队员差不多都和他一个年纪。他把他们当作孩子，只因为他们没见识过他和泰科肩负的那种责任。借助我们教他们的东西，或许他们会比其余人活得更久。
韦奇在战斗机冲向边界线时再次滚转，白昼瞬间化作黑暗。他按下控制按钮将屏幕切换到战术扫描仪，扫描到了十二条航迹。屏幕上跳出十一架X翼战斗机和一架Z-95XT教练机的信息和标签——Z-95是X翼和善些的“小表弟”。

他把通讯器切换到和泰科共用的战术频率。“所有人系统都正常运行吗，泰科？”
“没错。系统都正常。不过在越过‘猪食槽’的时候队友有点牢骚。”
“并不令人惊讶。切换到一号战术频率。”
“收到。”
韦奇把通讯器切换到中队其他人的频率上，无意中看到了侠盗九号科兰·霍恩的评论。
“……又瞎又打着滚的猪猡，速度还慢。”
“侠盗九号，我很确定你那些飞Y翼的战友看到你的评论会很‘高兴’的。”
“抱歉，长官。”
“好。”韦奇收了一点油门，使反重力发生器产生的功率足以克服卫星的重力。
提到Y翼战斗机，它们较低的速度和天生功率不足的传感器早在反帝起义的开端就在义军营地中为人知晓了。B翼被设计出来就是为了解决Y翼的缺陷并取代它，但产量仍然满足不了需求，所以仍有不少Y翼在服役。
它们“打滚的猪猡”的恶名使得弗洛的射击和轰炸靶场得到了“猪食槽”的称谓。同盟指挥部最早将其称为“堑道”以纪念穿梭在死星表面人工坑道时牺牲的飞行员，但飞行员们觉得没必要讲客套。Y翼就在卫星表面曲曲弯弯的峡谷中练习轰炸，而战斗机飞行员则喜爱在卫星周围小行星带中执行滚转和滚筒机动。