清·沈复《浮生六记》并序校注本(后三记)(21)
平生浪迹遍齐州,又附星槎作远游。
鱼解扶危风转顺,海云红处是琉球。
白浪滔滔撼大荒,海天东望正茫茫。
此行足壮书生胆,手挟风雷意激昂。
自谓颇能写出尔时光景。
十一日,午刻,见姑米山。山共八岭,岭各一二峰,或断或续。未刻,大风暴雨如注,然雨虽暴而风顺。酉刻,舟已近山。琉球人以姑米多礁,黑夜不敢进,待明而行。亦不下碇,但将篷收回,顺风而立,则舟荡漾而不能退。戌刻,舟中举号火,姑米山有火应之。询之为球人暗令:日则放炮,夜则举火。《仪》注所谓得信者,此也。
十二日辰刻,过马齿山。山如犬羊相错,四峰离立,若马行空。计又行七更,船再用甲寅针,取那霸港[53]。回望见迎封船在后,共相庆幸。历来针路所见,尚有小琉球、鸡笼山、黄麻屿,此行俱未见。闻知琉球伙长,年已六十,往来海面八次,每度细审,得其准的。以为不出辰卯二位,而乙卯位单,乙针尤多,故此次最为简捷,而所见亦仅三山,即至姑米。针则开洋用单辰,行七更后,用乙辰,自后尽用乙。过姑米,乃用乙卯。惟记更以香,殊难凭准。念五虎门至官塘,里有定数,因就时辰表按时计里,每时约行百有十里。自初八日未时开洋,讫十二日辰时,计共五十八时。初十日,暴风停两时;十一日夜,畏触礁,停三时,实行五十三时,计程应得五千八百三十里。计到那霸港,实洋面六千里有奇。
据琉球伙长云,海上行舟,风小固不能驶,风过大,亦不能驶。风大则浪大,浪大力能壅船,进尺仍退二寸。惟风七分,浪五分,最宜驾驶。此次是也。从来渡海,未有平稳而驶如此者。于时,球人驾独木船数十,以纤挽舟而行,迎封三接如仪。辰刻,进那霸港。先是,二号船于初十日望不见,至是乃先至。迎封船亦随后至,齐泊临海寺前。伙长云,从未有三舟齐到者。