重置南铁机车介绍 功率之王/三元催化 EI144重载高速电力机车(4)

全名:电力改进144型三元催化重载电力机车
别名:长小三（因为比EI144CTDH多俩车）
生产商:CEIC珠南重工集团/CEIC大同重工集团
长度:同EI144CTDH
23050mm(MS三元催化动力车)
20000MM(CS三元催化剂储存动力车)
速度:240km/h(最大)
功率:40000kw（常规运行）
74000kw（启用三元催化）
轴式:同EI144CTDH
Co_Co(MS/CS车）
轴重:45吨
车重:同EI144CTDH
135吨（MS车）
120吨（CS车空载）
165吨（CS车满载）

技术平台:KROMER B
4.机车编号
EI144-CTDH-0001至0950（CEIC大同重工集团生产）
EI144-CTDH-1000至1350（CRRC中车大连机车厂生产）
EI144-MSDH-0001至0600（CEIC珠南重工集团生产）
EI144-MSDS-5001至5020（CEIC珠南重工集团改进成双层集装箱专用高弓机车）
EI144-MSDH-2035挂牌“京沪货运之魂”
EI144-CTDH-1893挂牌“朱德号”（第10代）
5.总结
南方铁路一代功率之王，无人打破。成为了主角的训练机车，之后又获得了一个新技术。作为更实用的EI150之前最NB的电力机车，它完全可以在各位后辈面前说:呵，我是你爸爸！而且，因为三元催化技术的使用，让它在科技上又跨了一大步。