南下运转（二）

文/青松
2022年7月1日晚 T313次“黄海之星”号
“我给各位介绍下”，张晨辉率先打开了话匣子，“这是我们济南局青岛客运段担当的进京特快，之前在京青之间是有直达特快存在的，但是因为后旧部时代(2012——2021)期间某个人非要硬上动集给干没了，这次恢复也是可喜可贺，虽然回不到Z的等级，但是最起码给普速回了口气，也算可以了。”
“动卧和普速并行就是好，最起码给大家自由选择的权利，什么叫铁路啊”，俞可接了话茬，“这jie明显比上jie良心，你看看之前都什么，高速提价，普速全砍，Z、T砍了换动集顶个D字头好家伙速度没上票价倒是直接上去了，反正我遭不住。”
“唉，别提了，当年坐动集去北京，直接导致我过敏性鼻炎犯了(亲身经历，坐一次动集直接感冒 呼吸道炎症，估计是新车，车里空气有杂质——作者注)，我是真的无语，大家骂那玩意我也能理解，上jie就是不体谅我们感受闹出那么多事情……”。白羽萌也撇了撇嘴说。
“我承认高速化是趋势，但是这样对待普速是不是有些过分，一天天就想着抢钱能好吗，不能啊，你脱离大地早晚进垃圾堆待着，这不显然吗？”一旁的何超捷也愤愤不平。