洛格尼西亚铁路机车与动车组命名方式(3)
1982年，洛国第一条电气化干线（京沙本线京城-赤金段）通电，制式为25kV 50Hz. 洛铁在同年购入一批交直传动Bo-Bo电力机车，取名DKZ-1，即为电力，客运，直流传动，第一型，读作“电客直一”。电力机车的第一个字母均为D，第二个字母和内燃一样，可以是K（客），H（货），L（两，指客货两用），D（调，指调车），第三个字母可以为Z（直，交直传动）或J（交，交直交传动）。同样，型号数字后面也可以附加字母G代表200km/h及以上的高速机车。
1992年，洛铁进入动车组时代。第一个购买动车组的是东方铁道公司（ERC，下文称东方局），从维斯特法兰的德斯图特（就是洛记沙盘的法国阿尔斯通）购入了一批四节编组的电力动车组（单制式25kV 50Hz的加长型Z 9500），用于运行明和-包城的快速列车。该车型被东方局命名为TH160DP-R，这种命名法后来成为了洛格尼西亚动车组命名法的基础。2000年4月1日，洛铁的第二款动车组上线，命名为SYH250DP-A，至此洛铁动车组命名得以正式定型。动车组的命名由四个部分组成：制造厂商，速度，基本信息和附加信息。
常见的制造厂商有：
SY(H): South Yaldhurst (Highspeed)，南约德赫斯特机车厂的普速/高速分部，在1997-2016年之间包揽了洛铁的全部进口市场
LC(H): LREM Capital Works (Highspeed)，铁造（洛格尼西亚铁道设备制造有限公司）首都（机车厂）
LW(H): LREM Waterway Works (Highspeed)，铁造沃江
LT(H): LREM Eastern (Thrales) Works (Highspeed)：铁造东方，T仍然代表Thrales
RR(H): Reedham and Redhill Engineering Limited (RREL)，只有一些地方（省，市，县/区，镇）经营的短途铁道才会购买
1992年，洛铁进入动车组时代。第一个购买动车组的是东方铁道公司（ERC，下文称东方局），从维斯特法兰的德斯图特（就是洛记沙盘的法国阿尔斯通）购入了一批四节编组的电力动车组（单制式25kV 50Hz的加长型Z 9500），用于运行明和-包城的快速列车。该车型被东方局命名为TH160DP-R，这种命名法后来成为了洛格尼西亚动车组命名法的基础。2000年4月1日，洛铁的第二款动车组上线，命名为SYH250DP-A，至此洛铁动车组命名得以正式定型。动车组的命名由四个部分组成：制造厂商，速度，基本信息和附加信息。
常见的制造厂商有：
SY(H): South Yaldhurst (Highspeed)，南约德赫斯特机车厂的普速/高速分部，在1997-2016年之间包揽了洛铁的全部进口市场
LC(H): LREM Capital Works (Highspeed)，铁造（洛格尼西亚铁道设备制造有限公司）首都（机车厂）
LW(H): LREM Waterway Works (Highspeed)，铁造沃江
LT(H): LREM Eastern (Thrales) Works (Highspeed)：铁造东方，T仍然代表Thrales
RR(H): Reedham and Redhill Engineering Limited (RREL)，只有一些地方（省，市，县/区，镇）经营的短途铁道才会购买
恋与制作人周棋洛车
