洛格尼西亚铁路机车与动车组命名方式(2)

而全路仅有一种轮式的机车可不加序号，比如RRR 260M，即为雨岭铁道 (Rainy Ridge Railway) 的唯一一款2-6-0 (Mogul) 轮式的客货两用（混合，mixed, M）蒸汽机车。智茹铁道，中原铁道，雨岭铁道，和沃江与南岸铁道首先加入ULR，到1940年的时候，洛格尼西亚殖民地的绝大多数铁道公司都加入了ULR。1935年，ULR联合理查德RREL South Yaldhurst机车厂，设计了数款LR Standard（洛格尼西亚标准）系列蒸汽机车。这个系列包括LR Standard 262M, 462M, 462P, 462XP, 282F, 282M, 282XP, 482FM. 其中，F代表Freight，FM代表Freight-Mixed，P代表Passenger，而XP代表Express Passenger（流线头型）。

ULR各个成员均可购买LR Standard系列机车，编号为铁路名缩写 S LR Standard具体型号，比如雨岭铁道购买的LR Standard 282M即为RRRS 282M.
洛国1958年进入内燃时代，内燃机车的命名一般由三个字母和一个数字组成。例如洛国第一款从科伯特进口的内燃机车名叫NHD-1，即为内燃，货运，电力传动，第一型，读作“内货电一”。内燃机车的第一个字母均为N，第二个字母可以为K（客），H（货），L（两，指客货两用），D（调，指调车），第三个字母可以为D（电，电力传动，仅代表直直或交直传动）或Y（液，液力传动）。1990年之后，洛国购入交直交传动的内燃机车，第三个字母出现了J（交，交直交传动），而2007年购入的NKJ-1G运行速度可达200km/h，故读作“内客交一高”，G代表200km/h及以上的高速机车。