飞行篇21.F-84战斗机(6)
性能数据F-84翼展:11.09米,机长:11.60米,动力装置:一台J35-A-29(24.9千牛),最大平飞速度:1001千米/小时,实用升限:12350米,航程:1078千米
F-84F翼展:10.24米,机长:13.23米,机高:4.39米,动力装置:一台J65-W-7(34.7千牛),最大平飞速度:1059千米/小时,实用升限:14000米,航程:1384千米
武器装备:6*12.7毫米机枪,载弹量 2722千克
服役事件装备情况F-84G 服役于比利时、挪威、丹麦、荷兰、法国、意大利、希腊、土耳其、葡萄牙和中国台湾空军。F-84G 还出口至诸如南斯拉夫、伊朗和泰国这样的分"非盟国"。由于南斯拉夫当时是社会主义国家,这次军售在美国引起了一些政治争议。
到 1955 年 6 月美国国空军已装备了 12 个联队的 F-84F,其中 6 个是战术空军司令部(TAC)联队,6 个是战略空军司令部(SAC)联队。
"雷鸟"表演队于 1953 年 5 月 25 日在亚利桑那州卢克空军基地组建,仅两周后就开始表演。"雷鸟"的命名部分是受卢克空军基地所在的美国西南部较浓厚的印第安文化影响,"雷鸟"据说是一种神鸟,当它腾空而起时,大地也会在它的巨翼扇起的雷鸣中颤抖,眼中还会发出闪电。
刚组建时,该表演队称为第 3600 飞行表演部队,共 7 名军官和 22 名士兵,主要来自卢克基地,首任队长迪克·卡特利奇少校。表演队的宗旨是作为"蓝天大使",帮助空军征兵,向公众展示空军人员的职业化水平和当时刚刚出现的高性能喷气式飞机的力量,后一点并不只是为了表演,因为朝鲜战争中喷气式飞机才刚投入实战,需要让公众信任这种新技术。
该表演队装备的第一种喷气式飞机是共和航空公司的 F-84G"雷电喷气",这种亚音速平直翼战斗轰炸机经历了朝鲜战争的实战检验。1955 年初,"雷鸟"换装了后掠翼的 F-84F"雷霆",并已经开始到中美洲和南美洲国家表演,还开始采用拉烟技术。在使用 F-84 的 3 年中,"雷鸟"就表演了 222 场,观众 900 万以上。
在一线服役的 F-84F 逐渐被北美公司的 F-100"超佩刀"取代,一部分飞机转入空中国民警卫队服役。但是由于 1961 年的柏林危机,一些国民警卫队的 F-84F 中队被部署到欧洲。TAC 剩余的 F-84F 一直服役到 60 年代中期,被麦克唐纳 F-4C"鬼怪"取代。国民警卫队的 F-84F 一直服役到 60 年代末,最后一架于 1971 年退役。