宏宇宙之梦 九(29)
陈旧的研究员日志(四)
研究进入了前所未有的瓶颈,令我没有想到的是,大部分乘客都在恐惧隧道内的某样东西,以至于非常避讳谈论关于它的内容,其中也包括某些曾经是员工的乘客,这些员工连死亡都不怕,也能在这种变化下保持理智,我想不出有什么东西能让他们如此恐惧。
愿意与我交流的乘客也只是旁交侧击谈论这些内容,但那些隐晦的内容,加上他们不熟练的人类语言,导致我难以从中获取有用的情报。只有极少数拟态能力极强的乘客,会不避讳的谈论这些内容,似乎它们并不惧怕,不过这类乘客虽从未出现过失踪现象,但获得的信息也非常细碎,因为这些乘客的逻辑虽比其他乘客更加容易理解,但仍与人类逻辑相差很大。像一号乘客这种对隧道内的东西表示轻蔑的乘客更是绝无仅有,虽然一号乘客的言语充满了谜题,但却非常好懂,可能一号乘客这种类型才是罕见中的罕见。
我试图从大量琐碎的情报中找出问题的根本,但我已时日无多,所以我只能将理清的思路写下来,请后人帮我完成工作:
1.隧道内存在多个强大的存在,我们暂且称之为“污染源”吧,隧道内的污染源至少有四个(实际绝对超过这个数字)。
2.任何人在污染源能感知到的范围内认识或谈论它都会被注意到。
3.污染源并不是可以用肉眼察觉得到的个体,它的身体有一部分可能在隧道外面,所以我们在研究它的时候也会受到它的影响。
4.污染源最初是可以出入隧道的,这也是为什么一开始园区差点沦陷,但有什么力量或什么原因让它们选择留在隧道内,这让我想到那个骤然下降到-1200m的隧道区域,这或许是一号乘客的杰作,但空间异常现象早就出现了,且隧道里的任何区域都是同等危险,又或许这个奇怪的空间区域其实是污染源的壁垒?
研究进入了前所未有的瓶颈,令我没有想到的是,大部分乘客都在恐惧隧道内的某样东西,以至于非常避讳谈论关于它的内容,其中也包括某些曾经是员工的乘客,这些员工连死亡都不怕,也能在这种变化下保持理智,我想不出有什么东西能让他们如此恐惧。
愿意与我交流的乘客也只是旁交侧击谈论这些内容,但那些隐晦的内容,加上他们不熟练的人类语言,导致我难以从中获取有用的情报。只有极少数拟态能力极强的乘客,会不避讳的谈论这些内容,似乎它们并不惧怕,不过这类乘客虽从未出现过失踪现象,但获得的信息也非常细碎,因为这些乘客的逻辑虽比其他乘客更加容易理解,但仍与人类逻辑相差很大。像一号乘客这种对隧道内的东西表示轻蔑的乘客更是绝无仅有,虽然一号乘客的言语充满了谜题,但却非常好懂,可能一号乘客这种类型才是罕见中的罕见。
我试图从大量琐碎的情报中找出问题的根本,但我已时日无多,所以我只能将理清的思路写下来,请后人帮我完成工作:
1.隧道内存在多个强大的存在,我们暂且称之为“污染源”吧,隧道内的污染源至少有四个(实际绝对超过这个数字)。
2.任何人在污染源能感知到的范围内认识或谈论它都会被注意到。
3.污染源并不是可以用肉眼察觉得到的个体,它的身体有一部分可能在隧道外面,所以我们在研究它的时候也会受到它的影响。
4.污染源最初是可以出入隧道的,这也是为什么一开始园区差点沦陷,但有什么力量或什么原因让它们选择留在隧道内,这让我想到那个骤然下降到-1200m的隧道区域,这或许是一号乘客的杰作,但空间异常现象早就出现了,且隧道里的任何区域都是同等危险,又或许这个奇怪的空间区域其实是污染源的壁垒?