【中国铁路】相片里的故事，让我讲给你听——在火车站协助疫情防控工作的日子（6/14）(5)

因为12306一个投诉工单得从上往下车务段到车站到值班员到客运员全罚一遍。
（分局时期确实有车站/列车工作人员殴打旅客的现象，但正史怎么能记录列车员打人呢？）
而我们是妥妥的管理者。
管理的具体步骤我陈述一下：下车-检票-测温-扫行程卡-出示行程卡-市外登记-出示48h核酸-无核酸要立即拉到医院自费核酸-中高风险地区或疫情相关地区旅客由我们移交社区或者隔离。
一般旅客会和车站不耐烦，会指着车站客运员骂，甚至在售票窗口和那位性格刚烈的女售票员骂起来，可是谁都不会和红袖标的地方防疫过不去。
我们耐心帮助每一个不会使用通信大数据行程卡的旅客，我们和想方设法躲避行程的旅客斗智斗勇。
老年旅客不会用行程卡，我们会一个一个给他查，拿老年机？没关系，短信发送CXMYD；手机没电？你把卡拔出来插我手机里我都得给你查。
我经常处理这种旅客，而且不在少数，有的旅客不会用或者手机太卡，我接过他的手机两下就给他查出来；有的老年旅客真的没有智能手机，发短信给他查都要揪出来到底是哪来的——却往往无功而返，这些老人走不了远路。

最离谱的是去年夏天，一位K7127下车的务工青年，带了2个手机。第一个手机显示行程卡空——他说是他新换的卡，我说，那你能有什么证明你的行程的，他拿了一个苹果手机，说没有电，我真是南岔来的，我当时用华为手机，苹果今年年底才换，没有苹果口插头。我说，没事我把你卡拔出来，他说你不信我，我说你没有行程你不能走，直接拔了他的卡插到我的手机里给他查，结果是哈尔滨来的，按规定需要核酸，自然而然就拉走了。在那之后，每个组都会带一个充电宝，专门为手机没电看不了行程卡的旅客免费充电看行程卡。
还有问详细居住地址模糊其词的，一般会让他打电话问家属。
火车站是浓缩的社会，这话一点不假，什么人什么旅客都有，客客气气的、阴阳怪气的、骂骂咧咧的、忙忙碌碌的，他们都没有和我们好好说话的义务，我们在这也不是提供服务，我们是金林区的大门，是遏制疫情输入的第一道防线，是和全区“两站一场”、“包保到户”的红袖标们一起组成的人墙。而当那群远道而来的旅客完成了登记，很多都是拎着箱子冲出候车室，和久等在外的亲友拥抱时，我一点感觉都没有，我偶尔会帮拎着行李箱的小朋友或者老头老太太分担一部分行李，帮着开一下门，也就仅此而已，我们是陌生人，是管理者与被管理者，在我而言，无法共情，也用不着他们感谢我们，因为我们知道很多人躲着我们都来不及。

尽管我们可能并不优秀，但是我们尽职尽责地及格了——在疫情防控中只有合格和不合格而言，我可以骄傲地告诉大家，全市自2020年至今保持着确诊总人数为1的合格成绩。