车迷故事 第九章

实际上，由于各种拖更，本章还是留在了今天周二“正常”更新，嗯，西园寺铃拖更像262，国庆过去了，那就正常更新吧，好了，正～文～开～始！
第九章 客车慢五洞四拐次
随着回家的人流如蜂群般在“蜂巢”里涌出，国庆假期回家正式开始了，小渝这次坐的是K5047次列车，也是锦州-本溪的直达车。
“去锦州南的？”
“不，我去锦州站。”
“车在那了，等一会啊，我再拉点人。”
越过车辆多如水的马路，小渝上了一辆出租车，坐等其他去锦州站的学生。
没过一会儿，一个男生和两个女生就带着行李上了车，中午对于锦州出租车司机来说，是拉活的好时间，因为这个点去锦州站，或者说是锦州南站的学生特别多。
看到路上堵着车，小渝以为得很长时间才能到达，结果没过一会儿就到了，毕竟就堵那么一小段，四个学生付完了钱之后带着回家的希望走进了车站。
对于小渝来说，从锦州站坐车还是头一次，取完票之后，她走到了候车室，正值国庆放假，拿着大包小包的人们拥挤的向那可怜的几个检票机走去。
唉，跟锦州南一样，都那么少，就不能多加几个吗？
小渝拿着车票和身份证，小心翼翼的挤进去，然后她跟着人流走向左边的安检口，在她看来，锦州站显的太过于拥挤，从候车室口进去开始，就是一直往左走，整个就是一“L”型，显的非常小，还没有锦州南大呢。
进去之后，就是候车厅，尽头就是检票口，没过一会儿，K5047就检票了，从地下通道走到4站台之后，她看到了一个，惊喜！
原色YW22！
好嘛，不愧是你大沈局，这列全列几乎是25B的车厢里竟然出来个老家伙，还是那种没刷成高祖绿的。
拍照！拍照！拍照！
几乎就是瞬间的事，这辆YW22还没明白咋回事，就被一个女车迷以迅雷不及掩耳之势拍了下来，顺便还拍了一下这车的水牌。
旁边的3站台，停着由沈阳北-西安的K2048次列车，相对于K5047次这些25B/22的老车体，K2048则是相对比较新的25G车体，小渝又往列车前面走去，试图拍到本务车辆，然而那边早就站着好几个工作人员，小渝出于怕来事，也只是在远处拍了张照片。嗯，本务花老虎，完事。
(@东悦晴)
由于之前上过RW25G，所以当她登上7车的RW25B时，两者的差距一下子就体现了出来。
RW25G虽然简洁，但是地面上好歹能铺个地毯，卫生程度也比较好。
相比之下，无空调的RW25B，不能说太破烂，至少跟RW25G是差了好几个档次，统一单调的白色，略显陈旧的包厢门，肮脏的地板，充分体现出了这车的陈旧。
到达自己的包厢时，已经有人坐在那了。果然，卧代座就是下铺坐满人，而上铺放行李的那种。小渝还以为是让她们从软座的坐着换成软卧的躺着，不由得一阵失望。
沈局，我只是想坐个普速软座，这就是我买这张车票换来的结果？