我把这里的故事讲给你听—凤县灵官峡

2021年2月19日，晚冬，一年前的今天，我来到陕西凤县。寒意未消，远山依旧是灰蒙蒙的，干枯的树枝在寒风中飘摇，峡谷中的嘉陵江蜿蜒回转，碧水潺潺。铁路桥连通两侧峡谷峭壁上的隧道，盘山县道鲜有车迹。
冬季的嘉陵江水位枯槁
陕甘交接的两当县山村 一声汽笛，天蓝色涂装的韶山4型电力机车牵引货运列车呼啸着驶进灵官峡隧道。这条铁路便是宝成铁路，由于它33‰的坡度，翻越秦岭的难度比《蜀道难》中描绘的放大了好几十倍。在观音山站到秦岭站的展线，硬是盘绕27千米的线路，才完成直线距离6千米的翻越。