碧蓝航线舰船档案：企业·改Ⅴ（7）(5)

得益于可塑性机械臂在科研系统、KEN-SEN开发等领域的大规模应用。这种轻盈而又体积小并且足够智能的运维设施就逐步成为了碧蓝航线第六代KEN-SEN的标配。通过舰载纳米虫巢生产的纳米机器人在舰船心智的指导下将会“分化”出不同的应用结构以适应面向不同任务能力时的各种需求。如果需要抓握物体，那就生成机械手。如果需要临时接入外部设备，那就生成相对应的标准接口，如果需要输送液体，那就将自身化为中空管道……这些只有从分子层面才能被观测到的小小机器人无疑具有高度的可塑性。而工作又多又杂而且不确定性高的航母舰载机运维场景正好是可塑性机械臂发挥其能力的最好场所。

图为可塑性机械臂通过额外的运算力补偿，企业号得以采用可塑性机械臂取代了过去复杂的用于舰载机维护的各种设备。实现了舰载机运维设施的高度系统集成。这些任劳任怨的机械臂们能够有效应对舰载机运维场景中的各种情况，不仅包括寻常的油料、弹药补给，甚至还能对战机本身进行日常维护以及在战机轻度受损的情况下对其进行维修。
用于支撑企业号二层甲板的舷侧支撑墙实际上是中空的，内部有直通纳米虫巢的通道。纳米封群可迅速通过这些仅有手指粗细的通道抵达二层机库（相对于一层飞行甲板下方的一层机库而言），并可在舰载主机附加运算模块的指导下根据当前任务迅速进行分化，一般而言仅需短短两分钟就能够组装出所需的结构。并且立刻开始工作。