洛铁“新千年铁道提速计划”与SYH三大金刚【2】(2)
2023-06-14 来源:百合文库
这列动车组在试验中稳定的跑出了225km/h的速度,并在冲高测试中持续了1公里250km/h的速度。洛铁看到这个性能,颇为满意,决定进口这个车型。SY家将这个车型命名为SYH250DP-A,SY代表制造厂家,H代表Highspeed高速列车,250代表设计时速,DP代表Distributed Power动力分散式列车,A代表第一型号,后续的型号以字母顺序命名。列车名称后面有三个数字,代表列车编号,例如SYH250DP-A001是SYH250DP-A的第一列车。
1999年9月,SYH250DP-A001运到了洛格尼西亚线网东北的赤金车辆段,并于同月投入试运行。这车第一次在赤金站启动的时候,居然让赤金供电段的变压器跳闸了——当时一列DLZ-1列车正在线上运营,DLZ-1的功率是4500kw,而京沙线供电系统同一相位的一根接触网最大允许10MW,一列DLZ-1和一列SYH250DP-A加起来有10.1MW,刚好跳闸。情况一度极其尴尬,这两列被困在线上的电车只好拿柴油机拉走。线网东北花了两个月的时间升级接触网部件,并且完成了250km/h实验段的电气化工程。现在,每一相位的一根接触网最大允许的功率达到了30MW。SYH250DP-A终于可以放心开跑了。
1999年9月,SYH250DP-A001运到了洛格尼西亚线网东北的赤金车辆段,并于同月投入试运行。这车第一次在赤金站启动的时候,居然让赤金供电段的变压器跳闸了——当时一列DLZ-1列车正在线上运营,DLZ-1的功率是4500kw,而京沙线供电系统同一相位的一根接触网最大允许10MW,一列DLZ-1和一列SYH250DP-A加起来有10.1MW,刚好跳闸。情况一度极其尴尬,这两列被困在线上的电车只好拿柴油机拉走。线网东北花了两个月的时间升级接触网部件,并且完成了250km/h实验段的电气化工程。现在,每一相位的一根接触网最大允许的功率达到了30MW。SYH250DP-A终于可以放心开跑了。