洛铁“新千年铁道提速计划”与SYH三大金刚【1】

1996年，洛格尼西亚铁路总公司（以下简称洛铁）正在配合洛国发改委制定“十五”计划。1996年的洛铁，首都圈电气化率较高，线网东北管内的干线电化了三分之二。其他路局的电化率就惨不忍睹了，几乎只有市郊和城际线路是电气化（比如中城的智茹-月门，东方的明和-包城），还有一些旧制式的短途线路（比如琥城线），长途车全部是内燃。动车化率更惨，如果把RainyFlyer Mk2这种“拆猪动集”（RF Mk2拆的是NLD-2内燃机车）除开的话，就没有任何运营的动车了。1989年起，洛铁也从南约德赫斯特郡机车厂（South Yaldhurst Locomotive Corporation，SY家）进口了不少电力机车，但是没有进口动车组。