青藏线（七）(10)
一个年代又一个年代就这样无声地消失了。我却一直无法让自己平静下来。
我看到第四代桥已经是20世纪90年代初了。那一年，由我和卢江林将军（时为总后勤部宣传部副部长）组织的“七月走青藏”文学创作笔会的20余名作家，跨上了世界屋脊。这时候的我，完全有资格在这些人面前倚老卖老，给他们讲那过去的事情，进行光荣传统教育。站在楚玛尔河上自然更多地讲关于这座桥的变迁史。我的宣传鼓动显然起到了应该起到的作用，20多名作家几乎每人都站在刻有“楚玛尔河桥”的桥头照相留念。与我合影者不少，谁不愿意和一个见证了楚玛尔河变迁史的人站在一起见证过往的岁月呢？
我没有调查过第四代桥建于何年何月，但是从它那雄伟坚实的混凝土外表，我确信无疑地看出这是一座体现着现代科技水平的大桥。尤其是那两溜排列壮观的粗壮立柱，威风不减地顶着宽广而厚重的桥面，给人感觉它就是顶天立地的巨人了。一辆辆过桥时根本不用怎么减速的汽车，一天中能用飞旋的轮子穿梭于平坦的桥面上。
让我最感兴趣的是，在修这座混凝土大桥时，原先那座水泥桥依然保留着。它已经残缺了，很疲惫地站在原处，显然因为卸下了长久的沉默与孤独，它倒有些轻松的样子。现在，每当人们走在楚玛尔河大桥上时，向上游千米左右的地方望去，就能清楚地看见那座桥影。它也在很有兴趣地含情不露地看着望它的人。
汽车马上又要开动，我们继续西行奔赴拉萨时，我才发现远处那座旧桥上，静立着一高一低两个人影。高者正指手画脚地讲着什么，低者很专注地倾听着。我的感觉 ：他们在追述一片远去的云，那云像一条细长的线，就在那位低个子人的手里牵着，他不愿意收紧它又不想放飞它，就那么一动不动地牵在手里。那个高个子手里牵着另一条线，扯着一片蓝天，给他对面的人讲今天的故事。讲者动情，听者入神。
汽车离开楚玛尔河好远了，我回头时还能看到那两个人影。只是人影变小了，直到与河水模糊到一起……
我看到第四代桥已经是20世纪90年代初了。那一年，由我和卢江林将军（时为总后勤部宣传部副部长）组织的“七月走青藏”文学创作笔会的20余名作家，跨上了世界屋脊。这时候的我，完全有资格在这些人面前倚老卖老，给他们讲那过去的事情，进行光荣传统教育。站在楚玛尔河上自然更多地讲关于这座桥的变迁史。我的宣传鼓动显然起到了应该起到的作用，20多名作家几乎每人都站在刻有“楚玛尔河桥”的桥头照相留念。与我合影者不少，谁不愿意和一个见证了楚玛尔河变迁史的人站在一起见证过往的岁月呢？
我没有调查过第四代桥建于何年何月，但是从它那雄伟坚实的混凝土外表，我确信无疑地看出这是一座体现着现代科技水平的大桥。尤其是那两溜排列壮观的粗壮立柱，威风不减地顶着宽广而厚重的桥面，给人感觉它就是顶天立地的巨人了。一辆辆过桥时根本不用怎么减速的汽车，一天中能用飞旋的轮子穿梭于平坦的桥面上。
让我最感兴趣的是，在修这座混凝土大桥时，原先那座水泥桥依然保留着。它已经残缺了，很疲惫地站在原处，显然因为卸下了长久的沉默与孤独，它倒有些轻松的样子。现在，每当人们走在楚玛尔河大桥上时，向上游千米左右的地方望去，就能清楚地看见那座桥影。它也在很有兴趣地含情不露地看着望它的人。
汽车马上又要开动，我们继续西行奔赴拉萨时，我才发现远处那座旧桥上，静立着一高一低两个人影。高者正指手画脚地讲着什么，低者很专注地倾听着。我的感觉 ：他们在追述一片远去的云，那云像一条细长的线，就在那位低个子人的手里牵着，他不愿意收紧它又不想放飞它，就那么一动不动地牵在手里。那个高个子手里牵着另一条线，扯着一片蓝天，给他对面的人讲今天的故事。讲者动情，听者入神。
汽车离开楚玛尔河好远了，我回头时还能看到那两个人影。只是人影变小了，直到与河水模糊到一起……
青龙铠×朱雀约write
