碧蓝航线舰船档案：企业·改Ⅴ（7）(8)

然而这就涉及到了另一个问题，那就是通入外部电流的方法对于构建随时可能有改变结构需要的可塑性机械臂来讲是一种不错的方法。然而对于构造替换零件而言，则不能采用这种方法。毕竟对于零件而言，保持持续通电的条件在绝大多数情况下都是不存在的。
这时，我们就需要一种能够一次性约束微观结构，进而提高其宏观构造体硬度的措施。
而这正是企业号搭载的3D打印工厂的核心设施之一：高周波一体成形车床（另一个是舰载纳米虫巢）。
平时呈液体状的NS800纳米蜂群将会通过管道被送达车床，在反应腔中先构建出所需的零件，然后通入外部电流进行一次暂稳成形。在外部电流的约束下，零件本身将具备能够进一步加工而不被高温融化的基础条件。接下来，反应腔腔体上安装的8座高周波热合机则会启动，对零件进行高温熔接。此时高周波（即频率大于100KHz的电磁波）将会产生高频电磁场，使零件内部分子间互相激烈碰撞产生高温。在高温条件下，分子间作用力将会取代重力和此时依然存在的外部电磁力，成为约束零件微观结构的主要相互作用。自然，用来构建零件的纳米蜂群也会在高温中彻底解体，并被转化为普通的纳米物质，失去特定功能的纳米机器人将会在材料内部的高温条件下被范德华力紧紧地链接在一起。此时，就算对材料本身断电，已经被熔接成形的纳米机器人们也不可能再变回松散的结构了，它们将永久化为这个零件的一部分，在不同的地方继续发光发热。

一种高周波热合机当然了，能够拿来铸造零件的，除了随时都能生产的纳米机器人，自然也包括各类通常材料。合金、树脂、陶瓷……只要有充足的物质供应，加上合适的蓝图，企业号的3D打印工厂就能够生产出和标准件性能基本一致的零件。就算材料不够，也可以通过在纳米物质中掺入少许高性能材料的方式使零件的性能无限接近于采用标准材料制作的零件。
在舰载主机数据库内预先输入的蓝图，以及少许高性能材料粉末的支持下，这个3D打印工厂能够制造相当一部分舰体和舰载机需要的各式零件（某些体积特别大或对材料有特殊需求的零件除外）。虽然通过这样的方法生产出来的零件在性能上不及标准零件，但在前方作战难以获得标准备件补给的情况下，这些零件则往往能成为改变战局的重要战略资源。