碧蓝航线舰船档案：贝尔法斯特·改Ⅲ（上）(27)

这里就需要提一提贝尔法斯特号的冗余设计，尽管平时舰体内部充满了氮气，不可能发生着火、爆炸等情况。然而作为战斗舰船，凡事总要往最差的方向去考虑，贝尔法斯特号的损管系统是按照在空气环境中作业的标准去设计的，这也就是为什么尽管战舰起火的可能性微乎其微，但贝尔法斯特·明珠仍然保留了完善的自动灭火系统的原因。
此外，贝尔法斯特的其他重要系统均有一份甚至多份冗余储备，尽管占据了不少额外空间，但能确实地提高舰船生存性。
除去诸多硬杀伤措施外，贝尔法斯特号还安装有增强型电子战系统（Enhanced Electronic Counter Measure，EECM）。能够高效地对敌方来袭弹药的雷达系统进行干扰、压制和欺骗。通过新技术的应用，贝尔法斯特号搭载的EECM系统可以通过分析干扰对象的跳频图谱自动追踪其发射频率。采用上述技术的EECM系统可以有效干扰500千米外的雷达和其它电子设施。

值得一提的是，贝尔法斯特号搭载的各种电子战设备均采用开放式系统架构。自身具备高度的智能化和自动化运行能力，能够在无人状态下完成高度复杂的电子战、反电子战任务。在战区内若有其他拥有友军单位存在，贝尔法斯特号也可通过全域联合作战网络将其电子战系统与外部资源连接，从而增强整体运算能力来对抗敌方战术网络。
作为碧蓝航线“联合指挥系统（DJC2）”中的关键节点，贝尔法斯特号装备了基于碧蓝航线标准数据链的JTIDS 联合战术信息分发系统。JTIDS采用了高速跳频、跳时、直接序列扩频和纠错编码等多种反侦察和抗干扰措施，是当今世界上最为“坚固”的无线战术通信系统。除核电磁脉冲武器外，就连碧蓝航线自己也没有干扰JTIDS的有效手段，只有在形成输出功率和计算力的双重压倒性优势下才能对JTIDS形成有效干扰。