【刘慈欣喊你写科幻】月人(4)

“细节二，1969年，阿波罗12号登月舱驾驶员艾伦·宾在太空经历7小时以上月面行走后回到地球，精神状态变得时好时坏，以致不得不退出后续科学研究工作，后半生以绘制太空题材油画闻名本土。其绘画内容多为幻想色彩浓重的、线条朦胧的月球及太空风景，其中不乏未公开的、仅被其子女所见后销毁的猎奇画作。阿波罗12号公开的落月地点位于风暴海，地处月球正背面交界。”
“细节三，1970年4月发射的阿波罗13号载人飞船火箭于两天后发生服务舱氧气罐爆炸事件，船体严重毁损，失去大量氧气和电力，三位宇航员最终死里逃生。阿波罗13号原定落月大致地点位于风暴海，具体落点同属月球背面。”
“细节四，1971年，阿波罗14号登月舱驾驶员艾德加·米切尔，在经历9小时以上月面行走，回到地球后，声称在登月过程中受到了超自然力量的感召，并坚信外星生命的存在。阿波罗14号的落月地点位于月球背面的智海。”
耐心等待小会议室里的议论声平息，老杨再次开口：“通过看似无关事件的串联，我们能粗略把握到美国持续暗中进行载人探月行为背后的浅层逻辑。反观我们国家，现阶段对于月球的认知看似走在世界前沿，实际呢？”

“可以通过电子光学仪器在地球进行直接观察的正面暂不讨论，我们目前掌握的所有关于背面的信息，都源于中继卫星鹊桥5号与若干月面探测器的配合运作。通过这种方式组成的探月系统，是我们长久以来安插在月球背面唯一的、间接的眼睛。以往，我们过于依赖这只‘眼睛’带给我们的科学收益。自杨利伟同志绕月旅行以后，载人探月就被我国看作一件能做到，但暂时没必要的事情。”
“但是现在，我们有理由提出质疑——多年来，国家借这只‘眼睛’间接看到的一切，很可能不是真相。”
一方面，老杨向与会者反复强调最高纲领：“用肉眼质疑传导画面中的月背世界”；另一方面，会议也初步订立任务行为轨迹的基本信息：探月已确定使用的载人飞船代号“蟾蜍”，拟由长征十七号火箭运载发射，大致登月点拟定于横跨月球正背面分界线的“风暴海”，暂定由陈翊同志与司承同志完成登月，进行月面活动。月面科研任务繁多，但存在明确的主次区分。
主要任务是轮流驾驶月球车，按风暴海-艾特肯盆地-智海-莫斯科海的既定路线，对月球背面几个可能存在美国降落及探索痕迹的盆地区及平原区进行以肉眼为主、多种手段为辅的探索活动，全程录像。考虑到宇航员的肉眼是“蟾蜍计划”的核心探索手段，月球车应当配备充足光照设备。