造舰局外传：墨卡拉耶夫传奇(12)

星际舰队的工程全部由帝国工业集团承建，随之而来的问题便是垄断，帝国工业集团借此机会大发战争财，压榨民众劳动力，所得财富大多流向了皇室和贵族的金库。在几百年的时间里，天球近地轨道、天子之城郊区完全堕落为腐败和糜烂的代名词，几千座空间站满载着高级官员们飘荡着；一望无际的草原上，贵族和仆从们玩乐嬉戏。据估算，每建造一艘星舰，帝国工业集团就能获得相当于星舰造价150%～500%不等的额外收入，收入大部分流向墨卡拉耶夫皇室、贵族和高级官员们。（这实际上是一种恶性循环：为建造星舰而压榨社会资源，被压榨的民众奋起反抗，为了压制这种反抗不得不建造更多星舰，而进一步的压榨又会造成更大规模的反抗，帝国没有在短短几百年内崩溃完全是因为墨卡拉耶夫前一万年的丰富积累）
而艾利基集团则走上了不同的道路，他们愈发严苛的控制着海洋生态农业，这是天球百亿余人的生命所系。环大陆的土地长期沾染着重度工业污染（天子之城近郊除外，因为这里是贵族领地），天球表面广阔的海洋成了天球帝国最主要的食物来源。艾利基集团整合了其他农业企业，成为了天球帝国的垄断性农业供应商，除了天球海洋以外还控制着数个外星农业基地。皇室也对艾利基集团大开绿灯，艾利基集团的扩张畅行无阻。前4692年，第五次人鱼战争失利（未查明人鱼首都，加上人鱼对海岸线的进攻，后朝史料视其为失败），沙皇决定实施海禁，彻底断绝民船出海。自此，艾利基集团的垄断行为算是正式得到了墨卡拉耶夫王朝的支持。