level 134 “大海的故事”(2)

尽管该层级大部分地区由平静的浅浅的海水所覆盖，但仍有偶尔出现的小沙丘突出于海平面之上，这些沙丘大多不超过几米宽，尽管偶尔会发现一些沙丘从一段到另一端延伸30米到50米以上。这些沙丘和海洋中一样，除了该层级自然具有的实体，没有发现任何生命
船只两艘在该层级干涸区域的船只。
正如文章开头所说的那样，本层级停泊了众多破旧且倾覆的船只。这些船只不仅停泊在浅海之上，也出现在沙丘之上，这些海船往往嵌入在海水里或海底的沙子中。它们没在任何地方，有的船只仅仅沉没了几厘米深，有些船只甚至连甲板和船舱也早已嵌入在了泥沙之中
这些船至少经过20年左右的弃置，已经老化。根据船型的不同，这些船大多已经生锈或腐烂，如果它被存放于浅海之中中，则会被苔藓和藻类覆盖。无论其位置如何，这些船的木材或金属结构的结构完整性也难以确定。

登上这些船只通常很容易，大多数流浪者选择使用船上的梯子、绳索、锚或在没有任何帮助下登上船只。这些船的甲板上几乎看不到什么东西，大多数甲板上除了钉子、腐烂的绳子和玻璃碎片外，没有任何补给、食物或其他东西。在大多数情况下，驾驶舱保持着令人惊讶的干净和未被损坏的状态。然而，它们仍然受到与船只外部相同的风化作用。这些沉船的原本所有的刻度盘、拉杆和按钮都被覆盖上了之前描述的腐蚀层，腐蚀程度也取决于弃船的地点。
这些船只的舱室内有未被损坏但是老化了的零件，这些零件的口径和尺寸都符合大多数船只的引擎。与其他船舶一样，所有这些机械装置都因锈蚀和老化而损坏。对于木质且不依赖发动机作为动力的船舶，底盘将是一个极其空旷的空间，有时会有一些被随意丢弃的空的发霉的桶。
归根结底，除了居住在这些船上的一个实体外，这些船几乎和其他地方一样没有生命。