青藏线（七）(4)

沉默了好一阵子后，慕生忠终于说话了：
“我们还是要谈修路的事，在楚玛尔河上修路。把你们的招招都拿出来，我不怕意见分歧，就怕三脚也踢不出一个屁来的死气沉沉。”
争论。又开始了争论。
争论的焦点不是要不要修桥，也不是怎么修。而是拿什么修。当然，有一点已经达成共识了：不可能修建昆仑河上那样一座桥，尽管那也是一座简易桥，现在也不能再有这样的桥了。首当其冲的原因自然是楚玛尔河绝对没有昆仑河那份让人心惊胆战的险要，然而最主要的原因还是要修一座像样的桥实在太缺乏材料了。在昆仑河上，修桥人还可以拿着九米长的木料作难，现在连这样的资本也没有了。白手起家！一点儿也不是夸大，名副其实的白手起家！
慕生忠也为缺材少料着急，相比而言，还有另外一件急事更揪他的心。他说：“我要提醒大家，我们原定在8月1日把公路修过可可西里，现在剩下不到一周时间了，公路还没有过楚玛尔河呢，咱不能眼看着计划泡汤。”

一个党员说：“可惜咱们不是母鸡，咯哒叫一声就生个蛋。我们就是咯哒十声也不会给河上生出个桥的。没这本事！”
另一个党员说：“母鸡下蛋离不开公鸡，我们呢既没母鸡又没公鸡，连个架桥的铆钉都没有，怎么能整出个桥呢！”
慕生忠马上堵住他们的嘴，说：“谁说没有母鸡没有公鸡？你们就是母鸡，我就是公鸡。我最不愿意听你们说那些没盐没醋的扯淡话了，咱们就是用双臂作桥梁也要在楚玛尔河上架起一座桥！”
说着，他狠狠地挖了对面两个人一眼，继续说：“你们都看过苏联卫国战争时期的战斗电影吧，人家苏联红军的汽车过河时都是走‘过水路面’。这样的桥为什么就不能在中国出现？在青藏高原出现？咱跟人家苏联红军比是少了一只胳膊还是缺了一条腿？我就不信！”
他的话给两个同志脑子里捅开了一条缝，立即有光亮流进。一个党员马上就说了话：“不必跟着外国人学，说不定咱们还走在他们前面哩。在解放战争时期，我们军队的汽车、马车也是采用这种办法涉水过河，咱们把这叫‘漏水桥’。”