青藏线（十一）(4)

唐古拉山是青海与西藏分界线，也是阻隔西藏与内地的一道难以逾越的屏障。三十年代中期，盘踞青海的马步芳曾派了两个团的军队，打算打进西藏，可是行至唐古拉山，因为冰雪封道，寒气瘴气袭击，冻饿交加，不能前行，全军覆没于雪山下。
这就是唐古拉山。
现在，修路队伍要向唐古拉山开刀了。从它胸腔劈开一道缝，让公路伸过山。
他们把撬开一块拦路的巨石作为开山之战的第一炮。巨石像一头牦牛，纹丝不动地卧在两峰之间的夹道里。它有多大？一个人站在石前，另一个站在这人肩头才可以够着它的上沿。巨石安卧处恰是公路要通过的必经之地。它的一小半冻在了地层内，钢铸铁浇一般。
慕生忠说：“搬掉这个拦路虎是我们在唐古拉山打的第一仗。这一仗必须打胜，它会影响到大家的情绪。”三个工程队兵分三路三面围剿，开膛破肚。武器就是锹镐，外加铁棍，又刨又铲又撬。可以肯定地说，那几个高声唱着号子的人吼出的威力，远远超过了这些原始劳动工具的能量。时间的重量就藏在号子声里，听着它你会想到大海，想到高山。

一声巨大的轰鸣，巨石带着极不情愿的叹息连滚带跳地跑到了山下，又卧在另一个角落里。此刻，它反衬出的是修路人的沉默和潜力。
我于青藏公路通车四年后的隆冬，来到青藏高原执行战备运输任务。当我有幸看到那块落寞无助的巨石时，心情实在是异常的复杂。不必说当今，就是那个年月，本来可以爆放几声炸药就能使巨石成为碎片，比较轻而易举地清理出路基来。可是慕生忠们不能，他们没有炸药，是用吼出来的号子声吓跑巨石的。可以想象慕生忠的队伍当年是在怎样艰难莫测的情况下在世界屋脊上修路的。当然不仅是缺少炸药了，许多我们今天举手可得的设备和技术，那时就是没有。我记得十分清楚，当时我们的车队在唐古拉山小憩，我们的班长——一位刚从朝鲜战场回国的志愿军，坐在那块巨石上，很有一种“老一辈无产阶级革命家”的气派。他声调不高不低、不快不慢地对我们这些后来人说：