碧蓝航线舰船档案:企业·改Ⅴ(6)(3)
1个HSM反潜直升机中队,单个中队12架MH-80S“海隐翼龙”反潜隐身直升机,共12架。
2个VRC运输机分遣队,单个中队3架CV-44B倾转旋翼运输机,共6架
ADF-01E是白鹰联盟(Eagle Union,EU)臭鼬工厂在被誉为“七代机的典范”的ADF-01的基础上,经过深度改造发展而来的重型隐身舰载战斗机。作为ADF(Advanced Dominance Fighter,先进制御战机)计划的旗舰机,ADF-01采用先进的双发双座双垂尾前掠翼布局,安装两台WWX-GD-425发动机,并配备有电磁炮,激光炮等先进机载高能武器系统。同时,ADF-01也是白鹰空军首次应用划时代的COFFIN(Connection for Flight Interface)智联飞控方案的第一型量产机。
图为ADF-01基本型三视图
图为ADF-01E“隼鹰”而作为ADF-01及其改型构成的庞大家族中最新也是最先进的一个型号,ADF-01E对ADF-01的升级改造主要集中在航电、发动机、武器系统这三个部分,且改造程度堪比重新设计了一架飞机。
ADF-01E使用智能雷达皮肤替换了原来的相控阵雷达系统。这种新型机体蒙皮内整合了全数字化相控阵列雷达的T/R组件和接收机,并且由于采用柔软的树脂材料而使它可以像贴纸一样覆盖在机体表面,这样不仅能够做到无死角搜索,而且由于省去了庞大的单一发射/接收机等机械组件,还能极大地提升机体的有效载荷。
ADF-01E采用通用电气/罗·罗AFE-1400-PW-400“蓝天鹅”三流自适应变循环串联式涡轮机组合循环发动机替换了原来的WWX-GD-425自适应变循环发动机。AFE-1400-PW-400采用脉冲爆震 超燃冲压加力的串联式组合,并配备轴对称三元矢量喷管和射流预冷加力(发动机前方进口安装喷水装置,水雾能够预冷来流,增加水气比,最终增加发动机推力)。发动机内置一台嵌入式启动大功率发电机,磁体与涡轮整合。发动机进口采用可调整流叶片和抗畸变风扇系统。外壁喷涂石墨烯涂层以降低热信号。发动机内部增加第三股气流作为发动机内部散热器,提高燃油效率。并大量采用外场可替换部件(LRC),提高发动机的可靠性和可保障性。而软件部分则自然包括标配的FADEC(Full Authority Digital Engine Control,全权限数字发动机控制)和集成热管理系统及发动机监测系统。
2个VRC运输机分遣队,单个中队3架CV-44B倾转旋翼运输机,共6架
ADF-01E是白鹰联盟(Eagle Union,EU)臭鼬工厂在被誉为“七代机的典范”的ADF-01的基础上,经过深度改造发展而来的重型隐身舰载战斗机。作为ADF(Advanced Dominance Fighter,先进制御战机)计划的旗舰机,ADF-01采用先进的双发双座双垂尾前掠翼布局,安装两台WWX-GD-425发动机,并配备有电磁炮,激光炮等先进机载高能武器系统。同时,ADF-01也是白鹰空军首次应用划时代的COFFIN(Connection for Flight Interface)智联飞控方案的第一型量产机。
图为ADF-01基本型三视图
图为ADF-01E“隼鹰”而作为ADF-01及其改型构成的庞大家族中最新也是最先进的一个型号,ADF-01E对ADF-01的升级改造主要集中在航电、发动机、武器系统这三个部分,且改造程度堪比重新设计了一架飞机。
ADF-01E使用智能雷达皮肤替换了原来的相控阵雷达系统。这种新型机体蒙皮内整合了全数字化相控阵列雷达的T/R组件和接收机,并且由于采用柔软的树脂材料而使它可以像贴纸一样覆盖在机体表面,这样不仅能够做到无死角搜索,而且由于省去了庞大的单一发射/接收机等机械组件,还能极大地提升机体的有效载荷。
ADF-01E采用通用电气/罗·罗AFE-1400-PW-400“蓝天鹅”三流自适应变循环串联式涡轮机组合循环发动机替换了原来的WWX-GD-425自适应变循环发动机。AFE-1400-PW-400采用脉冲爆震 超燃冲压加力的串联式组合,并配备轴对称三元矢量喷管和射流预冷加力(发动机前方进口安装喷水装置,水雾能够预冷来流,增加水气比,最终增加发动机推力)。发动机内置一台嵌入式启动大功率发电机,磁体与涡轮整合。发动机进口采用可调整流叶片和抗畸变风扇系统。外壁喷涂石墨烯涂层以降低热信号。发动机内部增加第三股气流作为发动机内部散热器,提高燃油效率。并大量采用外场可替换部件(LRC),提高发动机的可靠性和可保障性。而软件部分则自然包括标配的FADEC(Full Authority Digital Engine Control,全权限数字发动机控制)和集成热管理系统及发动机监测系统。