碧蓝航线舰船档案：贝尔法斯特·改Ⅲ（中）(19)

这个问题人类至今没有好的解决办法，因为不可控因素太多，而且这也不是什么能用先进技术就能完全解决的问题。
但人类也并非什么都没做。在贝尔法斯特·明珠上安装的双波段雷达系统目标识别子系统里，内置了一个特殊的量子处理器集群辅助模块，该模块时刻与舰载主机和雷达系统间保持三方数据直连，在目标识别过程中充当“第三者”。这个辅助模块主要包括目标识别主模块，战术情报协调模块（和CEC终端连接以时刻掌握友军讯息）、雷达识别模块、超视距目标协调模块三个子模块。它们存在的唯一目的便是帮助舰船主机判断目标类型。
每当雷达系统识别到目标时，雷达系统智控系统就会将自动敌我识别结果发送给这个特殊的“第三者”，第三者在综合雷达系统信息后给出自己的判断依据，比如该目标无IFF应答，来自敌方方向，外形同本地区友军参战单位技术型号不符，判定为敌军。该目标无IFF应答，来自我方方向，目标做出友好动作或其外形与本地区友军参战单位技术型号相符，判断为友军。并将结果和判据同时呈递给舰载主机，供具备全舰最高权限的舰载主机判断。

之所以给出这些判断的目的，便是希望帮助舰船心智体能做出进一步的判断，并可以通过两个简单的能量脉冲改变系统对该目标的敌我属性判别，从而直接影响交战过程。
尽管贝尔法斯特号上安装的DBR功能多样，性能优良。但它终究还是不能只手遮天，仍然有一些非作战雷达使用需求是双波段雷达做不到的，而这时候，就需要综合雷达系统（Integrated Radar System，IRS）出马了。这种雷达同样也不是某一部雷达的称呼，而是包括了航海雷达、平面搜索雷达等一系列舰船辅雷达的总称。综合雷达系统通过整合光电侦测/射控，将所有辅雷达进行了同主雷达一样的系统集成和后端整合，在提高雷达系统整体效能的同时，也使得舰船电磁环境为之一新。彻底杜绝了旧时代战舰“开了这个干扰那个”的窘境。