女僕們與跨國旅行（上）
寫在前面：
1，本文前半段的描寫部分參考了儒勒凡爾納的《八十天環游世界》，感謝福格先生和路路通的精彩旅行（；
2，這一篇因爲處在一個承上啓下的位置，所以可能顯得略微平淡，但裏面埋下了不少伏筆，也更加詳細地交代了一下環境，姑且覺得還是值得品讀的；
3，再重申一遍，非常歡迎甚至可以説非常期望各路dalao拿這個世界觀去寫文繪圖等等，我會非常開心的！
XXII 年霜月常春藤日 周八
法蘭西第五帝國（5th French Empire）勒阿芙爾（Le Havre）
一輛大約兩小時前從帕里西郊布洛涅林苑出發的黑色雪鐵龍小臥車從環城大道（Boulevard Péripherique）拐下奥特伊门（Porte d'Auteuil）之後，一路沿著A13公路向西北方向疾馳，終於在中午五時許到達了勒阿芙爾港的停車場。在駕駛座開車的是一位戴著中校肩章的短銀髮年輕女人，後排的窗簾被拉上了，但從它在停車場前化雪的泥濘中留下的車轍印來看，這輛車上決不止司機一人。
停車場不遠處的客運碼頭邊停泊著一艘巨輪，那是皇家赫露艾斯塔輪船公司（Royal Helesta Steam Navigation Company，RHSNC）最得意的莉澤·赫露艾斯塔攝政皇女級（Princess Regent Lize Helesta Class Ocean Liners）的安潔·卡特麗娜號遠洋郵輪（RMS Ange Katrina），是一條排水量有七萬五千噸，但因爲使用原定要安裝在戰列艦上的蒸汽輪機驅動，最高航速竟能達到四十五節的新銳快船。這級郵輪曾是該公司北大西洋航綫的主力船型，三年前由於法霍戰爭爆發導致北大西洋航綫停運后轉去承運短途的國内航綫，直到最近，霍洛勒甫聯邦政府在例如登船檢查等等的條件下允許由尼几桑戟帝國的選帝侯囯運營的跨洋班次重開后，才回到熟悉的航綫上來。説是重開，本來從南安普頓（Southampton）啓航，經停瑟堡（Cherbourg）就能同時解決兩國跨洋航運需求的一條老航綫被重新安排成分別從利物浦（Liverpool）和勒阿芙爾啓航的兩條新航綫，由她和她的姊妹艦莉澤號（RMS Princess Regent Lize Helesta）分別執航，頻率也相應降低到了每月分別一次來回。
停靠的碼頭則是勒阿芙爾港因海上封鎖蕭條倒閉被徵用為軍港后，最近才拿原來唯一運營一班定期海峽渡輪的客運碼頭改來的，想進去就必須通過軍方的層層檢查。
密雅從左後門拄著一支鋼頭烏漆的鉄鏵木手杖下車，一瘸一拐地走到後備箱取出一隻銅皮包角的黑色公文包挎著，向從右后門下車的阿庫婭抱怨道：“多虧了你，省了我花心思調整步態的功夫。”
而阿庫婭并沒有聽見這聲讓正要去停車的副官浮想聯翩的香艷調情，她只是站在那裏，仰著頭張著嘴看著不遠處的龐然大物。儘管是這個世紀最新銳的郵輪之一，安潔號仍然采用了經典而優雅的維多利亞塗裝：黑色船幫下的紅色在輕柔的波浪裏若隱若現，白色船樓上三根粗壯的流綫型鵝黃黑頂烟囪噴著蒸汽——船顯然馬上就要離港，鍋爐燒得正旺。
1，本文前半段的描寫部分參考了儒勒凡爾納的《八十天環游世界》，感謝福格先生和路路通的精彩旅行（；
2，這一篇因爲處在一個承上啓下的位置，所以可能顯得略微平淡，但裏面埋下了不少伏筆，也更加詳細地交代了一下環境，姑且覺得還是值得品讀的；
3，再重申一遍，非常歡迎甚至可以説非常期望各路dalao拿這個世界觀去寫文繪圖等等，我會非常開心的！
XXII 年霜月常春藤日 周八
法蘭西第五帝國（5th French Empire）勒阿芙爾（Le Havre）
一輛大約兩小時前從帕里西郊布洛涅林苑出發的黑色雪鐵龍小臥車從環城大道（Boulevard Péripherique）拐下奥特伊门（Porte d'Auteuil）之後，一路沿著A13公路向西北方向疾馳，終於在中午五時許到達了勒阿芙爾港的停車場。在駕駛座開車的是一位戴著中校肩章的短銀髮年輕女人，後排的窗簾被拉上了，但從它在停車場前化雪的泥濘中留下的車轍印來看，這輛車上決不止司機一人。
停車場不遠處的客運碼頭邊停泊著一艘巨輪，那是皇家赫露艾斯塔輪船公司（Royal Helesta Steam Navigation Company，RHSNC）最得意的莉澤·赫露艾斯塔攝政皇女級（Princess Regent Lize Helesta Class Ocean Liners）的安潔·卡特麗娜號遠洋郵輪（RMS Ange Katrina），是一條排水量有七萬五千噸，但因爲使用原定要安裝在戰列艦上的蒸汽輪機驅動，最高航速竟能達到四十五節的新銳快船。這級郵輪曾是該公司北大西洋航綫的主力船型，三年前由於法霍戰爭爆發導致北大西洋航綫停運后轉去承運短途的國内航綫，直到最近，霍洛勒甫聯邦政府在例如登船檢查等等的條件下允許由尼几桑戟帝國的選帝侯囯運營的跨洋班次重開后，才回到熟悉的航綫上來。説是重開，本來從南安普頓（Southampton）啓航，經停瑟堡（Cherbourg）就能同時解決兩國跨洋航運需求的一條老航綫被重新安排成分別從利物浦（Liverpool）和勒阿芙爾啓航的兩條新航綫，由她和她的姊妹艦莉澤號（RMS Princess Regent Lize Helesta）分別執航，頻率也相應降低到了每月分別一次來回。
停靠的碼頭則是勒阿芙爾港因海上封鎖蕭條倒閉被徵用為軍港后，最近才拿原來唯一運營一班定期海峽渡輪的客運碼頭改來的，想進去就必須通過軍方的層層檢查。
密雅從左後門拄著一支鋼頭烏漆的鉄鏵木手杖下車，一瘸一拐地走到後備箱取出一隻銅皮包角的黑色公文包挎著，向從右后門下車的阿庫婭抱怨道：“多虧了你，省了我花心思調整步態的功夫。”
而阿庫婭并沒有聽見這聲讓正要去停車的副官浮想聯翩的香艷調情，她只是站在那裏，仰著頭張著嘴看著不遠處的龐然大物。儘管是這個世紀最新銳的郵輪之一，安潔號仍然采用了經典而優雅的維多利亞塗裝：黑色船幫下的紅色在輕柔的波浪裏若隱若現，白色船樓上三根粗壯的流綫型鵝黃黑頂烟囪噴著蒸汽——船顯然馬上就要離港，鍋爐燒得正旺。
魈x旅行者
