日本见闻录——失业工人·罢工(3)

“如果在两个月之间我做了二十八天以上的工，才能领到补助金，那样的话，在我没有工作的那些日子里，他们每天发给我们一百四十圆。这原是一种巧妙的把戏。譬如说，我已经半年没有工作了，所以什么也领不到。”
“那么这以前您在哪里工作呢？”
“就在这里，港口上。我是当‘大哥’的。”
“当什么？”
“当‘大哥’的。我们这里肩力最大的人叫做‘大哥’。他们能肩上一百五十公斤的重量。其余的人就是助手。我的最后一次工作，是卸美国装来的煤。我在码头的跳板上绊了一脚，跌倒了……倒下以后就站不起来……现在，我每天早晨到这里来，离开这里……就到帝国剧场去。在那里的角落上求人布施……”
我们走出劳动介绍所的时候，这个码头工人送我们出来。他站在门槛上，被光辉的太阳照得眯拢了眼睛，嚷着说：
“你们的那个国家，没有失业，没有饥饿，没有屈辱，这确是真实的吗？真能有那种事吗？”
他并不是问我们。这人只是说出希望的话：希望他的痛苦有一天会结束，希望吹散黑暗，自由的太阳照耀在他的祖国上……
这些被资本主义所诅咒的人们，不仅在等待着自己的黎明，他们正在加速实现这个目的。我看见日本的失业工人，在帝国广场上跟警察斗争，我看见他们在壮大的示威游行队伍里反对美军占领和警察恐怖，我在各种人数众多的集会上看到他们，在各国拥护和平大会的参加者之间看到他们。
几百万的失业工人，是日本工人阶级的不可分割的一部分。他们跟各国人民一起，高举着为自由、为祖国的民族独立而斗争的旗帜。
一九五二年二月——十一月
罢　工
早上六点钟，我们到东京的北区浅草车站。电气列车也从这里开到日光——日本最美丽的地方之一。
这时候，东京的街道还没有收拾停当，行人稀少。人行道上滚着一盏盏的纸灯笼，它们被夜间的风吹破了，吹皱了，像一串串被压坏的红醋栗。市内运输工具只有缚着绳子的旧脚踏车；这些脚踏车拖着笨重的拖车，或是单独的，或是一前一后，拖车上装着箱子和包裹。坐在把手后面的人，穿着蓝布短装，衣服的背上有黑字，——那是小规模运输公司名称旳记号。但是到处听不到日常的电气列车那种特有的殷殷声，平时，在这个时间电气列车向首都的各个方向驶去。
从浅草站驶出的第一次电气列车，平常是在六时三十分。但今天车站是死沉沉的。窗上门上全下着铁鳞板。只有一扇门半开着。门边的便道上竖着一根柱子，柱上贴着一幅大标语。墙上、电线杆上贴着许多标语。上面写的是：“今天我们罢工！我们要求日本获得自由！我们要求提高工资！我们现在所得的工资不足糊口！”
房间里的桌子后面，坐着四个穿黑制服的年轻人。那是纠察队。其中一个袖子上缠着白臂条。这是罢工委员会的委员。青年们兴致勃勃地观察着罢工给乘客们的印象，样子十分自豪。有一个乘客带着疑讶的神气立刻回转去了。大部分的乘客——全是衣着简陋的市民——都在那里耽上一会儿，为了要跟罢工者交谈几句。有一个上了年纪的人，戴着一顶草帽，晒黑的脸上没有剃掉胡子，他愉快活泼地说：