【碧蓝航线·同人自用背景】:12型单兵飞行装具—Type12 Individual Flying Equipment(2)

一旦绑定测试通过，这件装具将成为这名辅助军士兵的第五肢体，使用者将像挥动自己的肢体一般自如的控制飞行装具，让它以自己的精度与速度移动，而如果绑定测试失败，无论是这件装具还是辅助军本人都将毫无用处，因此它既是辅助军最显著的特征，更是她们独有的标志。
一般情况下，一名辅助军只会绑定一台单兵飞行装具，而一台单兵飞行装具在它漫长的（理论上）寿命中一般也只会由一名辅助军使用，当一名辅助军士兵——无论是有意还是无意——损坏了她的单兵飞行装具时，她的服役生涯往往也因此而走到了尽头——无论是在药剂师的“帮助”下被敕令自裁，还是被召回进行再人格化协议，这一名辅助军的姐妹都必须被处理，就如同一名辅助军陨落之后被回收（如果可以的话）并重新编程的装具飞控系统一般，这是一条约定俗成的底线，无需强令，立即执行——在辅助军投入战斗序列的十年内，也只有一些几乎可以被忽略不计的例外发生，且这些例外又无一例外的是她们分支中最伟大，最具资历的士兵。
很多人诟病这一规则的冷血无情，但鲜有人知道这规则背后的隐情——由于飞控系统中使用的脑机接口技术过于暴力且神秘，致使每一次的链接都是对辅助军士兵心智的一次挑战，且在长久的观察后，一个事实被揭露——每一次与飞控系统之间的链接都会让这名辅助军士兵的极小一部分心智与飞控系统相结合，甚至残留于飞控系统之中——这个现象至今没能得到科学的解释——尽管这会在长久的链接后让那名辅助军士兵如同控制自己的呼吸一般自如的控制自己的飞行装具，但也会让她在接受自己的新飞行装具（尤其是装具版本升级）时，心智出现极大的波动与排斥，极端情况下甚至会直接烧毁那名辅助军士兵的大脑，而同样的，当一名新生（或是久经沙场）的辅助军士兵接受传承自前辈的遗产时，残留于飞控系统之中的前辈心智会对她进行拷问甚至冲击（当事人自述），这亦导致辅助军士兵接受并绑定来自不属于自己的飞行装具这一行为中的伤亡率居高不下，甚至在禁令出台前的一段时间里成为辅助军非战斗减员的一大因素。

但也并不是所有分支的辅助军都支持这一规则，尤其是在以传承（无论是装备还是思想）为传统的第二与第三分支之中，能否在褪下自己老旧的飞行装具，接过来自前辈的遗产后经受住来自前辈与自身的考验并活着走出团军备库，已经成为了这两个分支的传统，甚至是一种在外人看来极为神秘又神圣的仪式。
尽管同为12型飞行装具，其在十年的服役期间依然发展出了许多改进与衍生型号。
MK1“防线”（MK1 ‘Line of Defence’）
作为单兵飞行装具的原始型号，“防线”级飞行装具不可避免的在一系列方面上透露出AVIC与CNNC在初期军备建设上的望门投止，无论是从某二代机飞行中队处借调的老式飞行服，远远无法达到原先设计指标的飞控系统，还是在付出了数名试飞人员宝贵生命的沉重代价后才勉强通过验收的低空稳定性，如此种种成为了横贯在设计小组面前的世纪难题——直到2016年第一台通过实际检验的单兵飞行系统正式下线——在熬枯了无数生命后，设计小组终于取得了跨越性的突破，但他们拒绝对外公开他们的实验过程与相关参数。