塔克米阿尔迪尼驾驶标致407 COUPE2005款拉着艾莉卡方婷到英格堡参加905诞生30周年庆典(3)

我猜标致905注定是一款很棒的赛🚙，塔克米回答：它曾经赢过1992 LEMANS和WSC🚙手总冠军和1992 WSC制造商总冠军，以及1993 Le MANS大赛的胜利，可以说是传奇的赛🚙了，塔克米语重心长地对艾莉卡解释到，艾丽卡说905的确很棒，接下来塔克米一路上慢慢驾驶，然后塔克米开了几个小时后，终于他们来到了瑞士英格堡，英格堡的漂亮风景让塔克米和艾丽卡都很喜欢，因为英格堡的田园风光搭配上明媚的☀️让这一切看起来是那么壮观，然后接下来他们和其他🚙主一起把407 COUPE停在地下🚙库停好了以后，接下来他们还在🏩里收拾好了行李后，然后他们吃完午饭休息了以后，下午他们一起在英格堡的小镇一起旅游，然后一起挤牛奶，然后在农场里逗🐗玩，艾丽卡和🐗在一起玩的很😁 接下来他们还一起会见了JEAN TODT，JEAN现在76岁了，虽然TODT年纪很大了，但是他一点也不输当年的精气神，他回忆起他在标致效力的岁月，他说：

我在标致研发了205 T16然后和JUHA KANKKUNEN和TIMO SALONEN还有ARI VATANEN一起征战WRC确实是美好的岁月，然后他回忆起1986年的GROUP B他感叹道：蓝旗亚当时确实很卑鄙，因为它们勾结🇮🇹赛事主办方取消我们的成绩，因为我们的侧裙违法，但是这个设定我之前和JEAN MARIE BALESTRE确认过了，他也认为侧裙是合法的，最后很幸运JUHA KANKKUNEN成功拿到了属于自己的第一个🚙手总冠军，虽然一开始我加盟标致那时候标致雪铁龙因为错误的收购TALBOT导致公司亏损，可是后来标致带来了205 GTI这款小车立马成为了第二代GOLF GTI的🇫🇷对手，况且205 T16最厉害的就是1984年帮助标致在芬兰 🇮🇹和🇬🇧获胜，而且它当时也是在GROUP B能让蓝旗亚和AUDI感到😨的对手，没有它也许就没有今天的标致运动形象，而且1987年ARI VATANEN在达喀尔的获胜确实很勇往直前，因为他的标致遭遇了前轮损坏，修好时候用了很长时间，可是ARI依然赢得了达喀尔可见他确实也是一个很强悍的赛🚙手，虽然1988在达喀尔他的赛🚙被盗让他无法参加比赛，后期的1989 和1990年ARI确实势不可挡，2次给标致拿下了达喀尔拉力赛的🏆，艾丽卡说：