尾舱压力阀脱落，舰长露马脚(2)

工程师逐步排查，发现是舰体躲避天体碎片攻击的时候，尾舱被一个当时未能成功躲避的天体碎片划出了一个口子。因为舰船三级保护机制的存在，舰船没有报警，但是现在这个伤口已经导致舱压减小到了安全阈值以下，二级保护机制即将失效，尾舱的30个悬空压力阀（悬空压力阀控制着整个舱体内部的压力，如果悬空压力阀失效，短时间内舱体内部气体泄露导致压力会骤减，最严重后果是舱体内逐渐失去适合K星人生存的压力环境）全部因为压力失衡原因脱落，要解决这个问题需要：
（1）修复伤口，停止舱压继续减小

（2）舱内充压，使尾舱压力恢复到源水平
（3）恢复30个悬空压力阀各自的位置
做到前两点不难，但是第（3）步… …，倘若这30个悬空压力阀的大小或者形状不一样或者标记着各自的位置，那这个问题也就解决了。难就难在，30个压力阀的模样一模一样，形状大小体积重量密度颜色全都一样，只有一个地方不一样。
从开普勒452b出发前压力总工曾跟舰长说过，尾舱的压力阀与舱内其他部位的压力阀是“亲戚”，但是他们都有自己的“身份”，每个压力阀都是“分裂型人格”。