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1905副本第15章:大东沟(7至9节)(6)

看过这轮试验后,刘子香终于心服口服。他不仅对改装方案称赞不已,而且迫不及待地要把305炮组调过来,昼夜操练新式舰炮。陈委员自然是满口答应,顺便把镇远号主炮炮组也请了过来;两舰官兵分为四班,十二个时辰不间断训练,重点练习新式扬弹机的操作,以及蒸汽辅机的日常保养。
没错,蒸汽辅机。274毫米管退炮的重量,比两门305毫米25倍径炮没差多少。正面厚度130毫米的封闭炮罩,比原来的圆形薄罩更是大大增重。单靠人力,想转动炮架可谓难上加难,位于露天甲板之下的蒸汽辅机,乃是必不可少的装备。
同样的辅机,也分配给了舰艏、舰艉的152毫米单装速射炮。由于定、镇排水量超过7000吨,舰上拥有足够空间,所以艏艉副炮的口径均没有降级,单炮重量翻了一倍以上。除此之外,工农海军还将75毫米克虏伯行营炮与53毫米格鲁森炮的炮位永久拆除,代以之两门120毫米速射炮,使用与来远相同的后部敞开炮罩。

1905副本第15章:大东沟(7至9节)


大型炮塔,靠人力根本无法操作 十一艘主力舰的主副炮的改装方案,至此介绍完毕。有心的读者,看过后肯定会提出这样一个问题:相比萨长海军巡洋舰,经过大改装的北洋水师舰艇,100毫米以上火炮为啥少了这么多?
这是个不争的事实。日本1890年代改进现役舰艇时,最喜欢做的便是堆砌火力。举个例子,正常排水量3150吨的秋津洲号,硬是塞了4门6英寸阿姆斯特朗速射炮,外加6门120毫米阿姆斯特朗速射炮,舷侧几乎找不到空位。
哪怕600吨级的摩耶型炮舰(赤城号所属级别),也装有足足4门120毫米火炮,并在战前改装中全部换为管退式速射炮。如果战争再晚几个月爆发,浪速级与新入役的两艘富士级,同样会装上一堆120毫米,把舷侧弄得跟刺猬一样。
(九)
多方面的原因,共同造就了这一现象。其中最主要的一条,便是火炮重量。鼎新政府生产的120毫米速射炮,身管比阿姆斯特朗公司的产品更长,复进机体积也更大。加厚的后部敞开式炮罩与装甲弹药库,更让武器系统的重量进一步攀升,比只有炮盾(或者小面积炮罩)的不列颠型号超出六成以上。

1905副本第15章:大东沟(7至9节)


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