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碧蓝航线舰船档案:企业·改Ⅴ(2)(6)

图为“安德切尔”智能纳米金属复合侵蚀装甲系统装甲构成图解
于2019年在东煌朱日和实验场进行的针对“安德切尔”装甲系统的陆上测试中表明:自预研阶段以来就被设计小组坚定贯彻始终的装甲整体抗弹思路是“安德切尔”装甲系统能够成功的最大倚仗。
最外层的结晶化热强钢足以抵挡绝大多数常规武器的攻击,但对电磁炮弹的阻碍作用较为有限,不过其阻碍效果至少强于普通的纳米装甲钢。
双层的RM4473钛合金框架整合纳米陶瓷材料将负责硬接电磁炮的锋芒:通过化学 机械双重手段将钛合金框架掺入陶瓷层以进行整体约束,并用大量纳米机器人对接触面混合结构进行补强的陶瓷层在细长如锥子一般的电磁炮弹弹芯扎入后虽会破碎但无法散开,由此产生的反向“回爆”效应有概率将来袭的电磁炮弹芯震断。

碧蓝航线舰船档案:企业·改Ⅴ(2)


即便陶瓷层没有成功震断弹芯,已经穿透两层陶瓷的电磁炮弹也必然会被消耗掉大部分动能;突然出现的氦气层所导致的密度落差将偏转其入射角,从而使之以一个错误角度撞上接下来采取大幅倾角布置的智能纳米金属装甲。
在前三层防护都被击穿后,智能纳米金属装甲将会进一步阻截弹芯并分散其动能。纳米金属内的纳米机器人集群能有效操控金属内的金属元素,根据装甲智控系统AI反馈的情况进行位置调动与强度控制。同时,面对外来侵入物体,纳米金属能拥有更强的拦截能力与弱化能力,同时减小自身的消耗。
和上一代“里歇尔”反电磁炮装甲系统所使用的抗冲击凝胶在高温情况下会产生严重的损耗,导致其持续作战能力下降的情况不一样。具有耐高温特性的纳米金属不会受到此类影响,拦截弹芯所造成的损耗均为填充于“安德切尔”装甲系统内部的金属元素损耗,因此智能控制模块可以通过向装甲模块的预留口内定期添加预制金属粉末来补充损耗。为此在企业号的舰体内部设置了数个容量达500立方米的金属元素储存舱,分散式布置使得即使损失几个也不会完全失去补充金属元素的能力。

碧蓝航线舰船档案:企业·改Ⅴ(2)


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