青藏线（五）(17)

邓郁清没让慕生忠说下去。他俩仍旧抱头痛哭。
大家看着，也跟着哭起来。
哭声不是果实，它是孕育果实的花。它留在河水里，把昆仑山纳入永恒。
几十年后，司机徐云亭回忆起当年开车从那神河桥上走过的情形，仍然心有余悸。他说：“我真的不知道我是怎么把车开过去的。慕老头坐在身边我也不知道。我只觉得汽车是在云彩里走着，好像每一分钟都会从空中掉下去。我是随时准备献出生命的，可我怎能死呢，我身边坐着咱们的慕将军啊！”
桥修起来了。叫什么名字？
慕生忠没有犹豫，脱口而出：“就叫天涯桥吧！”只有亲身体验过这种“天之涯，地之角”处境的人，才会说出这样又惊险又浪漫的名字。
邓郁清问：“桥有名字了，还有河呢，也得另起名字吧！”

慕生忠说：“咱们来个权力下放，这个给河起名字的任务我看就交给你邓郁清了。”
邓郁清便顺着慕生忠起的桥名说了一句：“那这河就该叫天涯河了 !”
好。就这么定了。那神河就这样改叫天涯河。这名字叫了好长时间，20世纪50年代乃至“文革”前的一些文艺作品里常常出现的天涯河，就指的是那神河了。今天，天涯河这三个字已经没有人叫了，那神河的名字也变得十分陌生。人们都叫昆仑河。
昆仑桥的来源与一位元帅从这座桥上走过有关。
那是青藏公路通车两年后，陈毅同志率领中央代表团进藏参加西藏自治区筹备委员会成立大会，路过天涯桥。
元帅讲了一番话，给这座桥改了名字：
“天之涯、地之角的形势已经成为过去，或者说它离我们还远着呢。我看就叫昆仑桥吧！”