青藏线(二)(2)
慕生忠身背沉甸甸的行囊,从北京出发,开始了第三次进藏。他走在弥漫的风雪中,信心百倍地要踏出一条崭新的路 , 义无反顾。也许应该说他的动力来自彭德怀。
一个将军,一个元帅。
1954 年 5 月 11 日,身负重任的慕生忠着手修筑青藏公路。
记住这个日子。记住让这个日子发光生辉的彭德怀。
此时的彭德怀元帅是国防部长,从抗美援朝战场上刚回国不久的中国人民志愿军司令员。
彭、慕二人的交往源远流长。枪声淬火,炮声如钢,是骨肉之情生死之交。新中国成立后,彭老总抗美援朝去了朝鲜前线,慕生忠则留在国内,转而到了西北,一次挺进新疆,两次进军西藏。这个慕生忠,对大西北的感情藏在灵魂深处。
岁月是留给这个世界的唯一遗言。彭老总对修青藏公路的关注世人皆知。
还在 1953 年岁末,也就是慕生忠第二次进藏运粮舍兵折将归来的时候,彭老总满身征尘地刚从朝鲜战场回国。正在北京开会的慕生忠怀着复杂的心情去看望老首长,也是汇报工作。他摸透了彭老总的脾气,平时你就是稀松一点,工作没干好,他当然会批你一顿,但不会伤人。可是你如果打了败仗去见他,他会暴跳如雷地吼你半天。骂你白披一张人皮枉活在世上,连饭桶都不如。军人,打不了胜仗还活着回来干什么?他就是这么挖苦你。慕生忠见了彭老总自然是汇报运粮的事,他刚起了个话头,彭老总就插言问道:“任务完成得还可以吧?”慕生忠答 :“粮食送到拉萨后损失了近一半,人员伤亡也有,最惨的是牲口,死了的比留下来的还多。”彭老总仿佛已经知道了一些细节,没有再问下去,只是说 :“这就叫生死考验艰难运粮,那个地方能把粮运进去,你慕生忠就是功臣。
一个将军,一个元帅。
1954 年 5 月 11 日,身负重任的慕生忠着手修筑青藏公路。
记住这个日子。记住让这个日子发光生辉的彭德怀。
此时的彭德怀元帅是国防部长,从抗美援朝战场上刚回国不久的中国人民志愿军司令员。
彭、慕二人的交往源远流长。枪声淬火,炮声如钢,是骨肉之情生死之交。新中国成立后,彭老总抗美援朝去了朝鲜前线,慕生忠则留在国内,转而到了西北,一次挺进新疆,两次进军西藏。这个慕生忠,对大西北的感情藏在灵魂深处。
岁月是留给这个世界的唯一遗言。彭老总对修青藏公路的关注世人皆知。
还在 1953 年岁末,也就是慕生忠第二次进藏运粮舍兵折将归来的时候,彭老总满身征尘地刚从朝鲜战场回国。正在北京开会的慕生忠怀着复杂的心情去看望老首长,也是汇报工作。他摸透了彭老总的脾气,平时你就是稀松一点,工作没干好,他当然会批你一顿,但不会伤人。可是你如果打了败仗去见他,他会暴跳如雷地吼你半天。骂你白披一张人皮枉活在世上,连饭桶都不如。军人,打不了胜仗还活着回来干什么?他就是这么挖苦你。慕生忠见了彭老总自然是汇报运粮的事,他刚起了个话头,彭老总就插言问道:“任务完成得还可以吧?”慕生忠答 :“粮食送到拉萨后损失了近一半,人员伤亡也有,最惨的是牲口,死了的比留下来的还多。”彭老总仿佛已经知道了一些细节,没有再问下去,只是说 :“这就叫生死考验艰难运粮,那个地方能把粮运进去,你慕生忠就是功臣。