碧蓝航线舰船档案：贝尔法斯特·改Ⅲ（下）(6)

这样做既有好处也有坏处，好处在于人类确实获得了很多行之有效的手段来对抗塞壬。坏处在于选择性太多，对于一艘舰船而言，“我全都要”的想法是不适用于战场的。一艘舰船要想保证战斗力，需要的是量大，而非种类多。少量高精尖智能弹药只能是锦上添花而非雪中送炭。
因此，尽管可选项多样，贝尔法斯特·明珠还是只配备了少数几种而数量众多的弹药。并且会根据不同的作战需求调整携带方案。一般情况下除了包括普通的穿甲弹和高爆弹外，还有专门用来执行联合多重命中任务的TSAA35A1智能双段加速特种穿甲弹和ENAA203纳米聚能高爆弹。如果有远程炮击任务还会携带用CEC终端取代战斗部，具备弹群协同功能的TGP“工蜂”目标引导炮弹或五十万吨当量的GN98高能激光点火核聚变炮弹。在演习时还会装备同实弹等重的内含颜料的训练弹。

此外，在2016年碧蓝航线卡西米尔港区率先将训练弹改装为礼花弹的事件传出并得到最高司令部的默许后，负责训练弹生产的卡尔玛（瑞典）考库姆公司（SAAB Kockums AB）敏锐地捕捉到了这一机会，在收购了东煌的两家烟花厂家后对他们的TD-52先进联合训练弹进行了迅速修改。推出了充满喜庆意味的涵盖各主流口径舰炮的系列礼花弹。绅宝考库姆通过这一大胆的转型不仅使得贝尔法斯特号巡洋舰得以装备一种初速达8马赫，具备末端修正能力，圆概率误差不超过5米的“增程制导礼花弹”，还让绅宝考库姆借此机会迅速崛起，成为了风头一时无两的商业巨头之一。
除主炮外，贝尔法斯特还安装有2座MK-48ASEGS单装120mm电磁线圈炮和3座MK-43ASEGS单装76mm电磁轨道炮作为副炮。由于主要的攻击职能已由主炮和VLS（Vertical Launch System，垂直发射装置）承担，因此这些电磁副炮将承担中近距离拦截和区域防空的主要任务。