木卫救援！七周横跨半个星球的自救大冒险（上） | 科幻小说(22)

按我目前的行驶速度，在进入尼尔森暗区后，还需要大概两天才能抵达卡尔·萨根站，我最好在黑夜来临之前到达，食物还够吃三天。
不过，自从在分界脊上出发以来，这一路可以说是一帆风顺，在三天内抵达应该不成问题。
三天，三天后，我要来份德州牛扒！
这群洋基佬会用生物实验室生产价值不菲的细胞肉食用，让我羡慕嫉妒恨！
十数亿年来，尼尔森暗区的大部分地貌都被两大槽沟掩盖，导致地质学家们错误的认为其形成于陨石撞击冰壳。
而其实它生长于岩石圈，在冰层下隐藏着呈同心圆分布的大裂谷。
正如大河冲刷出河谷，风沙剥离高山形成台地。从恒古久远的年代起，冰川持续侵蚀着这些裂谷。
无数次引力潮汐作用于冰壳，挠曲摩擦其下的岩石圈，使裂谷缓慢变大，岩壁与冰川的摩擦面也越来越光滑，作为粘合剂的冰雪来不及补充，冰川与裂谷之间产生了细微缝隙。
随着时光流逝，最终，静置的平衡被打破。
在最近一次潮汐波动的传导下，冰层下的裂缝以极高的频率震动，冰川被反复挤压产生热量，又融化了冰，水的出现就像润滑剂一样，一点一点的加速了冰川的移动。

速度随着时间产生递增，在重力和势能的双重作用下，绵延数百公里的冰川像一条暴怒的冰霜巨龙，终究不可避免的以百公里的时速向地势更低的槽沟飞驰。
大裂谷以目力可见的速度重新出现在地表上，也许百万年后又会被厚厚的积雪重新填满，但不是现在。
上百亿吨的冰川跃动产生的强大地震波袭来时，孤独的求生者仍旧在分界脊上谨小慎危的驾驶。这里的路况是如此崎岖，一路上他小心翼翼的绕开那些隐蔽的冰窟与嶙峋的冰石，面对每次转弯，每个陡坡，每处冰棘都要斟酌再三，在反复掂量最安全的走法之后，他才重新上路。
但这些在自然灾害面前全然无用。
滑雪车慢速越过最后一个凹洼的陷坑，驶上一条难得的平坦坡道。坡道的倾斜角是向上2°，长度近十公里，似乎直通尼尔森暗区的山口。
求生者满怀期待，一切看上去是如此顺利，一条通往生路的康庄大道。
他迫不及待地放下前部滑雪翼，履带收回底盘，并试探性的略微提速，测试他修好的那个方向舵。
转向良好。
滑雪车在平地上的运行状况完好如初，他不得不佩服CNSA把它造得这么结实耐用，干脆绑好安全带加快了车速，逐渐超越了最初的60km限速。