关键点 Ⅶ(3)

但是被动反监视也是最容易被破解的，因为大规模的监视车队会前后左右地变换车位，也就是说没有哪辆车会长时间贴近目标而被发现。而主动反监视的意思就是：采取某种行动来甩掉尾巴。如果雷诺迅速停到路边，则跟踪者只能要么停车，要么继续开过去，这就可能破坏掉他们的任务。如果雷诺开始驶入冷清的边道，或者从停车场穿过，那么跟踪者要想不丢掉目标，就只能暴露自己。这种主动反监视措施是跟踪队伍会遭遇的最坏情况。 “小心！”拉米雷斯喊道，因为他看到法国国土安全总局的斯巴鲁十分迅速地开到路边，然后驶入一条狭窄的小巷。它没有理由做出这样的举动，除非是他们刚刚收到无线电警报，说目标车已经掉头并且正在朝监视队伍的跟踪车驰来。
这种戏剧性的安全扫尾对执行秘密任务的队伍来说不算罕见，但是法国国土安全总局上了雷诺车的当——它在掉头之前没有采取过任何主动反监视的措施，从而蒙蔽了跟踪者，让他们误以为目标不会尝试这么极端的办法。
但是莱利并没有把车开到路边，因为那样做一定会把自己暴露给法国人。现在他们已经能看到前方一百码处出现的目标车的头灯。“只能继续开过去了。”他保持着同一个车道，同一种车速。目标车经过的时候，他的头转都没转，只管朝前开。

拉米雷斯说：“看看还有谁在。”如今只有那辆黑色的川崎摩托车在拉米雷斯和莱利的前方继续行驶。“如果他和其他队员有联络，他有的是时间脱身。”
莱利点点头。“除非他不是法国人那一伙的，而是阿拉萨德那边的人，他在监视尾巴。” “他不可能没看到监视的车。”
“绝对不可能，法国国土安全总局这下子损失惨重。”
“你认为法国人还会继续跟踪吗？”
“他们的队伍里至少有四辆车，可能还更多。他们会让雷诺车没有扫荡到的一两辆漏网之鱼开进来，想办法跟踪它。估计阿拉萨德和他的人就要到达目的地了。”
过了一会儿，拉米雷斯和莱利的车停在了宽阔的香榭丽舍大街上的一个十字路口。他们运气还不错，适逢一场小车祸堵塞了大街的交通，再加上两次等红灯的时间，所以最后他们成功地让雷诺货车超到了他们前面。两个人谁都没有从后视镜里寻找法国国土安全总局的人，他们心里有数，如果车里的两个人不断瞄着镜子，就很可能被训练有素的职业监视人员发现。 雷诺车转弯离开了香榭丽舍大街，然后又转了几个弯，来到绿树成荫的乔治五世大街。当目标车在他们前面慢下来的时候，莱利说：“看样子到地方了。”