关键点 Ⅶ(2)

莱利点点头，然后他注意到蓝色丰田轿车超到了前面去。“接班的来了。”
当他们路过第十八区的时候，天空开始下起连绵不断的大雨。他们向东转了一个弯，然后又转了一个弯，朝向了正南方。莱利把雪佛兰的雨刷器调到最高速度，好让他和拉米雷斯能够在雨夜中清楚地看到前车的尾灯。过了几分钟后，小货车加快速度，消失在了夜幕中。但在此之前，已经有车从一个快餐店的停车场加入了他们的行列。
“他们交班了。”莱利说。
拉米雷斯点头表示赞同。“这支队伍超级棒，如果不是已经知道他们的存在，我们绝对不可能发现他们。”
“是啊，不过他们接下来的难度更大，我们也是，因为我们正在深入城内。要是能有个线索让我们知道阿拉萨德去哪里就好了。”
就在那时，从一个豪华公寓楼下面的私人车库里开出了一辆奔驰，本田轿车在它后面慢了下来。莱利在左侧车道上，前面只有那一辆川崎，于是他平静地变道，来到本田正后方相隔几辆车的位置，这样就不会被迫超过本田车了。但与此同时，他注意到黑色川崎也加入了本田后面的车流中。这个举动的意图很明显，就是要待在法国国土安全总局的备用车后面。

就算是比这细微得多的信息，也逃不出两个人的法眼，他们都注意到了摩托车的动作。拉米雷斯握紧了右拳：“见鬼，那摩托车是跟踪队里的。”
“而且那家伙连他同伴的一半狡猾都没有。”莱利补充道。
“你认为他发现我们了？”
“应该没有。他可能是在找阿拉萨德后面的家伙，看看目标是不是有反监视车，但我们一直在四百米之后，应该是安全的。”
他们路过第九区的时候，监视队伍的备用车干净利落地连续换了三次。现在有更多的十字路口和停车标志分割跟踪队和目标之间的距离，还有更多的房子和车子阻挡跟踪队的视线，因此监视人员必须越来越劳心费力，才能一直跟在目标后面而又不被发现。似乎所有的跟踪车都在不停地改变次序，除了那辆川崎。它像定住一样，一直处于拉米雷斯和莱利正前方的位置。 反监视可以分为三种：技术的、被动的和主动的。技术反监视通常指的是利用电子手段，比如目标用无线电扫描仪收听监视队伍的无线电短波通信。这是最罕见的反监视形式，因为加密的数字无线电通信如今已是标准配置，没有特殊的设备和大量的时间，几乎不可能得到通信内容。被动反监视是最简单易行的，因为它只需要目标用眼力和认知力去发现哪种汽车和方法被用来对付自己。此刻身为目标车的雷诺用的就是被动反监视方法，因为它那满满一车人肯定在睁大了眼睛找尾巴。