FAI 2（4）

她与她的时间的起点
搭载着HK-S的贵宾的货轮仍然在太平洋上航行。时间到了中午，天气完全放晴，白色的阳光加热着船上残存的雨水。混杂着泥土的褐色的积水被阳光穿透，显现出透明的亮黄色色块。虽然没有暴风，海水的运动却好像格外激烈。带着一种藻类与青草之间的气味的空气中回荡着的响亮而有节奏的撞击声的音量几乎大到了让室外的人难以忍受的程度，不禁让人怀疑船外的钢板真的能经受得住海浪的拍打吗。
DSD暂时回到了房间午休；作为实习生的M06L则没有整块的休息时间，正在船的各处检查设施的情况。
虽然舱室内部装修相当精致，船体其实意外的老旧。许多金属部件已经生锈，在其间作业的M06L的橡胶手套上占满了红褐色的痕迹。不过只要这些设备还在服役年限内就没有关系；即使看起来锈迹斑斑，把它们恰当地组合在那里就能正确地发挥机能，在M06L看来也是一件挺奇妙的事情。
完成了检修工作的M06L又借助拖布和水桶将机械室被铁锈沾染的地面清理了一番。水龙头下方的排水管道似乎有一点问题，只好提着装满水的塑料桶到甲板上倒水了。此时的水桶变得意外的重，双手提着的M06L刚好能保持平衡；推开门的一瞬间就将水桶重重地放在了地上，些许水花溅了出来。
与进入这里时不同，此时面前不再有耀眼的阳光。整个视野连同前方的海面反射出的光线都变得温和得多。视线的上方是已经一片云都没有的透明天空，总觉得在这样的空间里无论是多远的地方都可以看到，而将视线转回正在轻微颠簸的船只的一刻，却不禁怀疑船只与海浪真的连在一起吗。
坐在行进中的汽车上，透过行道树望向远山时那样的感觉。
明明面前的东西正在高速后退，远处的山峰却像是跟随着自己一样；更远处的天空则看不出有什么变化。
乘坐的汽车，旁边的树木和远处的山峰。自己，货轮与海水。就像只是各自沿着自己的轨迹互不干扰地运动一样。
看到极远的景色时体会到的好像也并不是什么简单的感情呢。
不过比起这个，还有一点值得在意的事情。
如此开阔而透明的天空下，视线的前方却不见直射的阳光，这意味着。
甚至不需要掌握依靠天体的位置来判断航向的技能；只要还记得大约半小时前船体的这一侧还在耀眼的阳光下光影分明这一点就足够做出判断了。
现在的货轮正沿着与之前相反的方向航行。
在大洋上突然改变航向，有着许多可能的原因。受到原定路线前方的天气和水文状况影响而绕开危险的海域当然是常有的事，而在单调的海平面上由于定位信号失准而偏离航线也并非不能理解。虽然想要为如今的状况寻找看起来说得过去的理由的话要多少有多少，但通过手机上的GPS信号确认着船的位置的M06L还是觉得有一点奇怪。
货轮在地图上的轨迹，给人的并不是想要绕过什么东西的感觉；不如说此刻的船只仍然精确地位于原定航线上，只不过航向与半个小时前严格地翻转了一百八十度。