《GODZILLA:怪兽启示录》怪兽行星前传 第一章(下)(6)

当时想，那真是一条平行线啊。就算是亚马逊热带雨林里也有卡巴拉一样的怪兽，就算住在哪里危险性也是一样的……倒不如说住在没有像样的武器的森林里更危险吧。
实际上她才是对的，怪兽的出现随着时间推移越来越频繁，最终“他”也出现了……人类已经失去四块大陆。为什么在南美大陆却能怪兽的侵袭得以保全，令人感到不可思议，或者是……南美没有怪兽为祸人间的原因是这里被对人类友善的怪兽所掌控？
总之，在第四天的早上，她不辞而别，留下任何痕迹，当我被军队的巡逻艇发现时，我的冒险正式宣告结束。至于我的故事是幻想，谎言还是事实，识随尊意。
……在给亚拉特拉姆号乘员的讲课结束后我就打算辞职了，为了寻找她而再度探索亚马逊。我对联合政府也算仁至义尽了，我是单身寡人，能自由支配自己直到老去。她现在怎么样了呢？没准已经有了孩子和孙子了。
或许在不远的未来，人类文明就会被怪兽毁灭。我们对怪兽也已经快要束手无策了。但是文明的毁灭，也不等同于人类走到末路。就算是曾经称霸一时的恐龙，现在也让出了统治者的地位，变成现在的鸟类生活在这片天空下。人类也应该有这种选择吧，将这颗星球的王座让给怪兽后摸索到共存的方法。
而她，就是我们人类之中率先选择这种方式去生活的先行者吧。
达加拉
2016年12月 南太平洋
约翰·史密斯（假名） 美国海军战斗机飞行员（当时）
自1999年开始的对怪兽战争是一种人类从未经历过的新型战争，可以说在战略、战术上引发了根本性的范式转移，但基于海战的航空母舰的重要性并未被动摇。以美国建造的核动力航母为首，她们一直占据着海洋前线基地的重要位置，当然也发现并驱逐了许多怪兽，因海洋型怪兽切断海上航路，航母也因此被投入到了无穷无尽的海上运输与难民救助的作战中……许多航母因此沉没。直至2047年，人类政府拥有的正规航母仅剩3艘，原美国海军所属的尼米兹级航空母舰萨拉托加，企业号航空母舰，以及以威尔萨德提供的技术为基础建造的最新型、也是人类最后建造的航母——马提亚·杰克逊级航母的一号舰 马提亚·杰克逊。
而其中一艘，萨拉托加在2046年的日本决战中失去了大半的舰载机，自身也陷入中破，众多的士兵从日本逃往南美。由于丧失的舰载机无法补充，萨拉托加伤痕累累的船体只能停留在里约热内卢的海军工程站中。
地球联合海军中校约翰史密斯（姓名军衔均为假）是被同僚称为“不知死活”的运输机驾驶员，无论是多危险的场所，他都会降下运输机然后成功归还。因他获得明天的口粮、或是被救出的难民数不胜数。这样的他，曾经是萨拉托加号上的舰载机驾驶员。根据记录，与萨拉托加交战过的怪兽在13只以上。但他对我说起的，是没有留在记录上的怪兽。
在小时候，我在电视上看到了卡玛奇拉斯破坏纽约。
我决定入伍的原因是因为听说解决那只巨大怪兽的是合众国的轰炸机。身为渔民的父亲对我说：“孩子，要参军的话与其去空军不如去海军，那样的话不仅能坐船，还能坐到飞机上。”之后，我成为了海军士官候补生。啊，那个时候大概是最后的参军志愿制时期吧。合众国在不久之后也恢复了征兵制（注1）。那时候我一心决定要乘坐战斗机。要问为什么的话，那就是因为战斗机是最热门的，运输机之流不过是胆小鬼和落第者乘坐的机体而已。