舰队背景2(2)

船只的注册<br />
所有的恒星际宇宙飞船都进行注册，规定其隶属于一个或多个星域舰队。一艘船注册之后才算真正拥有了自己的身份，舰队管理局要对注册船只在各星域的航运进行记录和管理。<br />
没有在一个星域内的船只不得在该星域内航行，除非得到了舰队管理局的特许。这纯粹是一项识别措施，任何没有身份、未注册的船只都会被认为是敌人，将会遭到攻击和毁灭。<br />
商船契约（Merchant Charter）<br />
每一艘在商船队中服役的商船都要遵守特定的协议，这种协议就叫商船契约。下文列举了各种契约。商船契约的形式，是各船长向代表皇帝的舰队管理局宣誓效忠。在船长没有宣誓、以及宣誓的记录送达他所在星域的星域堡垒以及火星上的星域堡垒之前，商船船长不得为他的船只注册。<br />
世袭自由契约（Hereditary Free Charter）<br />
这是所有船长梦寐以求的、至高无上的契约。它也是最古老的一种契约。一位签署了世袭自由契约的船长可以自己任命继承人，当前任船长死亡或退休时，他指定的继承人进行宣誓之后，就可成为新船长。<br />
这种契约的&ldquo;自由&rdquo;在于船长可以自由地航行到任何地方去，只要这地方是在他的船只所注册的星域里的。许多签署了这种契约的古老船只都在所有五个星域中注册过。尽管一个签署了世袭自由契约的船长在理论上是帝国的一位仆役，他所承担的义务是很少的。在契约允许的范围之内，该船只可以去任何地方，以任何形式进行贸易。<br />
世袭契约（Hereditary Charter）<br />
签署了世袭契约的船长可以把他的船只转让给他选择的继承人。当船长继承一条商船时，他同时也继承了一条或几条航线，他只能在继承的航线上载运货物和乘客。有些航线比其他的更加有利可图，因此继承了这些航线的船长会得到比其他人更多的尊敬。<br />
自由契约（Free Charter）<br />
签署了自由契约的船长是由舰队官员任命去指挥一艘商船的。他们往往自己就是舰队官员，一步一步地爬上了关键的职务。签署了自由契约的船长可以自由地在他们所注册的星域内任何地方航行，但是他们往往被禁止在已有的（被签署了世袭契约的船长们所继承的）航线上进行贸易。因此，他们退而求其次，转到人烟比较稀少的行省和地区去贸易。在那些地方，常规的服务设施要不是没有必要存在，就是要营运成本太高支持不起。<br />
舰队契约（Fleet Charter）<br />
签署了舰队契约的船长跟签署了自由契约的船长一样，是由舰队管理局任命的，但他们必须像签署了世袭契约的船长那样，只能在规定的航线上航行。这种船长职位是所有恒星际飞船船长职位中地位最低的，安全性也是最差的。一个签署了前对契约的舰长随时可能被解除指挥权，在靠岸之后，没多久，他的船只就转给了其他人。<br />