目标东京：杜立特空袭。(9)

着陆之后：
 由于在东京上空未有多少时间的停留，节省下的燃油使飞机越过了浙江一带危险的日军占领区，降落地也就相对安全了不少。到1943年底，除了McCool中尉之外的4人一直在印度**半岛执行任务，Holstrom中尉指挥美军第11轰炸机中队。而McCool中尉则前往欧洲战场执行任务。
5号机
尾翼编号
40-2282
起飞时间
上午 8：38
轰炸目标
东京
飞行员
David M. Jones
上尉
逝于2008年11月25日
副驾驶
Rodney Ross Wilder
中尉
逝于1964年6月7日
领航员
Eugene Francis McGurl
中尉
牺牲于1942年6月3日
投弹手
Denver Vernon Truelove
中尉
牺牲于1943年4月5日
机师 / 机枪手
Joseph W. Manske
下士
逝于1998年4月4日
轰炸效果：
 尽管炸弹室内的油箱出现泄漏，5号机依然成功起飞。虽抵达了东京上空，却始终无法找到预定目标。在遭到地面防空炮火射击的情况下，决定放弃预定的打击目标，直接对已发现了的发电站，储油罐和大型制造厂房投下了炸弹，予以摧毁。随即飞离东京前往中国。
大黄蜂号上的壮行，全体成员合影留念
轰炸之后：
 Jones上尉在他认为是衢州上空（实际为偏向衢州东南）之时下令全员弃机跳伞。机组成员均安全着陆，没有任何人负伤。他们成了16架空袭飞机中最先抵达衢州的机组。
着陆之后：
 行动之后，McGurl中尉留下来参战中缅印战场，被授予美军特殊飞行紫心十字勋章和国民政府陆海空军甲级一等奖章。
1942年6月3日McGurl中尉在轰炸完缅甸腊戍后飞往昆明的途中，飞机撞上高山而身亡。牺牲之后，1943年2月，他的紫心勋章由陆军航空兵John I. Moore上校于阿灵顿市政厅举行的追念仪式上交给了McGurl的父亲Owen McGurl。Jones上尉前往欧洲战场，指挥位于北非的第319轰炸机大队，一次行动中被击落于比泽太而被德军俘虏，关押在波兰Zagan的空军战俘营。在战俘营中，加入“逃亡委员会”，策划逃亡方案并带领狱友挖掘逃跑用的地道。1945年4月获得自由，返回美国。Truelove中尉于两年之后，在意大利执行的一次行动中丧生。
6号机
尾翼编号
40-2298
绰号
绿色大黄蜂
起飞时间
上午 8：40
轰炸目标
东京