风暴鸟：海鸥号与北极风暴搏斗的三天三夜

前些日子刚看了《浮动的海岸：一部白令海峡的环境史》（[美] 芭丝谢芭·德穆思，译林出版社2022年5月），管窥了白人在白令海峡的生存经验，听到这本书必然想到要看看白人在纽芬兰渔场的战天斗地。
按照中国的分类方法，这个应该是报告文学：“海鸥号与北极风暴搏斗的三天三夜”。
作者埃纳尔·卡拉森是冰岛知名作家，与家人们生活在雷克雅未克，正是海鸥号出发的地方。
作者蒙太奇手法的描述，使得我这个上了年纪的人无法轻易构建对事件的整体印象，对于一个事件的五个w还是主宰了我的思维，不梳理出来，我就无法把书中的信息装进脑袋。
为了弄清楚时间，我还去查了万年历，整理个时间线，以便来者。
时间：1959年2月3日（星期二）—7日（周六）早晨风暴起—三天三夜—10日早晨，风暴平息—15日深夜抵达雷克雅未克港口
地点：纽芬兰渔场
人物：海鸥号RE-335船上的诸人
事件起因：什么风暴潮，什么气候条件，什么南方涛动表现影响的
经过:气温极低的情况下，暴风吹出的浪瞬间凝固在海鸥号，船员奋力铲除风暴过程中凝结在船上的冰，力图维持海鸥号不致倾覆。“凿冰已让他们穷于招架，船上又不断积起新的冰层”（P63）。为了维持海鸥号的平衡，他们不断给船减负，先是拆掉救生艇，以便减轻船只的重量使其更容易操作。“虽然救生艇没了，可又大又重的吊艇柱……还杵在上面，甲板两侧各有两根，顶上裹着一层层厚厚的冰。……忙着扔掉船上所有能扔的东西：钢丝、渔网、篮子、盆、天线、渔具，所有结了冰的东西都要扔。”（P102）年轻的轮机长开始动手切割吊艇柱，，在第一根吊艇柱上忙了一个多小时……“轮机长用火焰喷射向最后一道割缝，剩下的人铆足了劲儿一撬……吊艇柱豁然断裂”（P109）。四根吊艇柱陆续被割掉。奋战了三天三夜之后的早上，风暴开始平息下来。