箱庭9竞争2(10)

呼......随便开始吧...)
司一个人随便吐槽着。司透过窗户看向奈央所在的人。
司已经开始移动电车了,“竞争”开始了,
奈央依旧以和刚才不变的姿态俯视着司。
还没有站起来,是悠闲的表现吗...
有点恼火。
电车从连接车辆基地的拉入线与本线汇合。
从这里开始的本线,除了曲线以外的地方可以尽情发挥速度。
咕嘟咕嘟地加速着。
马上就要达到100公里了。
最高时速130公里的特急电车和奈央走路的速度...
那里有无与伦比的明显差异。
因为奈央是“巨人”...
她走路速度压倒性地快。
毕竟是150倍的尺寸。一般来说,作为走路,简单计算相当于时速600公里。
即使走得相当慢,也时速300公里...
和新干线的最高速度一样。
司也不知道,却觉得太明显的速度差距很冤枉。
虽然身体的大小有那么大不同,但是输掉本身就会产生冤枉。
与实际的铁路不同,线性也几乎笔直。
除了司驾驶的这辆车以外,当然没有一辆在轨道上行驶的车辆,信号总是全绿的。

平交道虽然有,但当然没有横穿的人和车。
没有什么妨碍电车运行的。
除了成为“巨人”,令人毛骨悚然的背后的妹妹奈央以外...司透过窗户看向奈央所在的人。
司已经开始移动电车了,“竞争”开始了,
奈央依旧以和刚才不变的姿态俯视着司。
还没有站起来,是悠闲的表现吗...
有点恼火。
电车从连接车辆基地的拉入线与本线汇合。
从这里开始的本线,除了曲线以外的地方可以尽情发挥速度。
咕嘟咕嘟地加速着。
马上就要达到100公里了。
最高时速130公里的特急电车和奈央走路的速度...
那里有无与伦比的明显差异。
因为奈央是“巨人”...
她走路速度压倒性地快。
毕竟是150倍的尺寸。一般来说,作为走路,简单计算相当于时速600公里。
即使走得相当慢,也时速300公里...
和新干线的最高速度一样。
司也不知道,却觉得太明显的速度差距很冤枉。
虽然身体的大小有那么大不同,但是输掉本身就会产生冤枉。