【前传】拉维星快运9915(4)

“拉维星9915超重型，地面风190 3m/s 跑道15R可以起飞。”
“收到，拉维星9915，跑道15R可以起飞”
“拉维星9915，联系离场114.5，再见。”
“拉维星9915，离场联系114.5，再见。”
拉维星9915号班机，在早上7：05离开了白山机场。按照提交给空管员的飞行计划，他们讲在接下来的几个小时里飞到大气层边缘，激活机身上四个火箭助推器，飞出大气层。在无尽的星空中飞行72小时后，经过北凌星的一座轨道电梯后进入北凌星，降落在德雷普顿机场。

这架飞机是由托卡列夫设计局和拉维星航空航天综合体联合设计并制造的TL-9810F型超远程货运航天飞机。最大航程60000km。
（涉事飞机制造于4130年，注册号BS-3090，累计起降11451次，总飞行时长191981小时。之前曾经转手东北航空，罗尔德汽车制造厂，跨越空运，德川快运等十一家航空公司。其中在4153年五月的一次飞行中，曾经出现机尾擦地的情况，由于损伤比较严重，不得不切除磨损的部位进行更换。在4160年12月的一次冰面起飞时，由于三号引擎吊架维护不当，因金属疲劳断裂，导致引擎在滑行途中脱落。飞机及时放弃起飞，无人员伤亡。本次飞行装载上层装载了四组火车头，下层装载了三百立方的紫水晶矿石。）