【南北组】のACI:郝强航空712—电源舱的暖心与东海上空的杂技。(上)牙依言三英战大火(11)

【与波音737-900相比，波音737-900ER增加了一对紧急出口门和一个平的后增压隔舱，可多搭载26名乘客，在单级客舱布局下将最大载客量增至215人；波音737-900ER在空气动力和结构设计上有所改进，在机翼两侧加装了融合式翼梢小翼，改进了前缘和后缘襟翼系统，并安装了一个双位尾撬，使得其起飞重量更大，由波音737-900的79.2吨增至85.4吨；可选装的辅助油箱增加了飞机的燃料容量，使其最大航程延至3235海里（约5990公里）。与空客A321相比，其经济优势明显：波音737-900ER的质量比空客A321低4500千克，每次飞行的运营成本比空客A321低9%，每个座位的运营成本低7%】

“近几年737MAX出事，737NG结构问题，再加上疫情，A320的订单首次超过了737.”
【埃尔·荻金森】
→“波音737可以说是世界上最成功的民航飞机，包括世界上销量最大的民航客机之一的
737-800在内，55年，14个机型，15000多份订单。”
“信不信由你，世界上平均每5秒钟就有一架737起降，每时每刻都有1000多架737翱翔在蓝天中。”【本松大叔】
“737NG系列确实是很棒的飞机，自动化程度非常高，驾驶体验很不错。”