【深入“灵”魂的热爱】第79章

第七十九章
因为面子上实在过意不去，柴尼决定提前一天返回工地。当无轨电车踏着春日的泥水抵达一半储料地一半交易市场之后柴尼才发现今天自己可以慢慢悠悠回去，有的是时间欣赏一年多以前开始施工的自己的“作品”，郊外植物湿润的味道和一年前一样沁人心脾，再配上绿油油的路堤和上面深灰色的一小层沾了水的道砟，柴尼真希望时间能静止在这一秒。这样和谐的铁路景色总能令他回忆起九广东铁的罗湖-马料水段，除了轨道和接触网担当冷峻的角色外周围一片郁郁青青，十分和谐与美好。
之前打入桩柱的地方此刻已经成为了一条斜着的双线隧道，北部干线的两条正线从四条线路中靠北的三条下穿过然后向东转与其平行至线路所，同时在线路的最南面新建了一条铁路作为“山手货物线”的新正线，和从北向南数第三条线一同将北部干线的正线夹在中间，待北部干线进入隧道后两条正线再贴到一起。
柴尼看完线路交汇点的情况后走到储料地旁边的岗哨签了字然后拿了一辆自行车顺着施工便道向北赶路。接下来有意思的事发生了：快到市界的时候居然又有两个兵哥哥把他拦下了，哪怕出示了工作证也不好使，理由是“今天的通行名单上没有你”。
“靠，合着我积极工作提前上班都不行呗？！”柴尼有些恼火地命令他们向上级通报然后把车停在岗哨前面等待放行。在线路上工作的妖精们要么在忙着整砟要么在休息、小声聊天，没有一个留意到有个妖精卡在了这里。过了岗哨再往前就是山脚下的铺轨基地了。