【深入“灵”魂的热爱】第53章(2)

机车研发成功后，庞大的筑路工程正式在苦城展开了。在城墙外十几公里的那圈宽大路堤终于派上了用场，上面很快修筑起四条轨道，分别在城池的东西南北段各设了三个车站，线路全长约八十公里，在西北端线路连接了车辆厂与产出燃料的工厂，南段设置了货场、预留了编组站，同时也伸出几条专用线到不同的工厂。在东城墙前，坐落着妖界面积最大的火车站——苦城站，站场面积与西安北站相近，但目前只有五个月台，轨道在距离城墙还有段距离时便被缓冲器挡住作为尽头，尽头前设置了单渡线用于机车折返，站房朝南面对城内的东西干道。沿着铁路往东，上下行线中间依次为机务段和车辆段，之后上下行分别向南北两方向伸出两只触手，紧紧抓住环线的两端。再向东线路从环线的路堤下穿过，到东郊的一个村庄为止。
在外界，妖精们私底下喊着女王草菅“人”命，不拿工人的生命当命，可实际上那些在铁路工作的妖精们倒感觉工作得挺舒服，每天都能填饱肚子，每个月都有钱拿，修建进度也不是很紧，往往是那些不了解铁路的家伙在疯狂口嗨……
不论外界作何感受，妖界的铁路运营仪式最终到来了。在苦城站前的广场上拉起了红色的横幅，上面写着“灵魂源自燃烧 试点性工业化迈进新时代！”周围除了市民外还有那些没有情感的龙体与参了军的妖精维持秩序。首发客车为苦城的环行线路，两台东风7D型机车挂在车厢的两端，车厢由5节22B型客车组成，中间是行李车，两端是硬座车，墨绿色的车身与橙黄色的腰线、车体上的加强筋很容易让人回想起人间早期火车上的时光。妖精们并不知道车体长相与配色的含义，对他们来说这一切都是全新的。

面前工人在这个世界的地位和受关注度不算低，同时考虑到只有参与其中的妖精才会对这钢铁制的庞然大物毫无恐惧之感，所以首班车的乘坐者均是铁路及车辆的建设者。女王和其他一部分领导站在车所停靠的一站台上，同时也有妖精（记者）在用这里为数不多的相机进行拍照，记录下这历史性的一刻。市民们流露着紧张与好奇的表情；踏上首发车的妖精们眉开眼笑不知是发自心底的开心还是面对镜头逢场作戏，唯有女王痛苦地杵在那里：
“这一天真的到来了吗？我们剽窃了人间的东西，此刻还在举行活动，真的很妥当吗？那些爱我的，帮助过我的人你们又在哪里呢？我和这些依旧陌生的家伙们站在这儿真是不舒服！不论出席什么场合我都是那一套裙子，连腿也不能露。他们都在看着我，也可能在盼着它的失败，今天只是个开始，以后……我……”
“女王大人，该开始了”诺灵身旁新上任的“局长”将哨子和红绿两色的旗帜递到了她手中。
之后，女王像个机器人一样挥动旗子的瞬间被定格了下来成为了妖精们永远的回忆，赤红色的本务机车喷涌出一阵黑烟，长嚎着驶出了站台，车轮与钢轨的铿锵声传入在场每个妖精的耳朵，不论是人还是动物的形态，他们都在注视着这个似龙似蛇的大家伙蜿蜒出站，列为同样是那张赤红色的脸，同样在喷吐着黑烟。远方的柴尼对此丝毫不知，此刻父母正在考虑是否送他去幼儿园……