崩坏3舰长之狂暴之旅（13）多元宇宙(6)

由于十月先前开车故意前冲一下，车尾往外甩一下，这股力就跟着那个方向释放了，两者衔接得很好。
大马力再加上车轻，只见这辆超跑，车尾缓缓朝外侧做圆心移动，车头也跟着做圆心运动，来了一个漂亮的原地90度直角转弯。
后轮轮胎橡胶胎面在地上剧烈摩擦，不仅燃起浓烈的烟雾，还有一股刺鼻难闻的气味，这种原地转弯，本质上是将后轮顺时针旋转带来的前冲力，通过打滑的方式，转换成向左或者向右甩尾的应力。
就像一辆没有abs，关闭了abs的车辆跑太快，突然来了一个急刹，造成前轮抱死，后轮打滑，车尾会横向或左或右往前甩尾一样，这种原地烧胎转弯大慨也是这个原理。
利用后轮带来合适强劲的前冲力，太小没反应，太大发动机熄火，或者不受控制，前轮又被刹车卡钳抱死，为了释放这股不能往前的前冲力，车尾就会通过左右横向移动来释放。
毕竟后驱车动力来源，就来自后车尾下的后轮胎，后轮带动车尾做钟摆横向移动，没错，这辆车就是一辆后驱超级跑车，不是四驱驱动的，四驱驱动不能漂移，特别容易打滑，只有后驱才能进行漂移。

如果发动机动力掌控得当，就可以利用车尾推动车头，将这辆车进行原地90度直角转弯，甚至180度大角度原地调头。
不过此举极其伤胎，回去之后，十月就准备把这辆车的四个轮胎，全部换新胎，顺便保养一下发动机齿轮变速箱，看看有没有打齿现象。
由于后轮胎胎面与停车场新铺就的纯黑色沥青地面，发生剧烈摩擦，在地上留下一个近乎完美大半圆套小半圆，两道橡胶轮胎与地面剧烈摩擦烧黑的黑色轮辙。
在超跑前大灯照耀下，可以清晰瞧见，其它停车位上，还停放着一辆头朝外，屁股朝里宝马蓝天白云版画，外加一抹火焰红的的m1000rr摩托车。
m1000rr俗话说四轮承载身体，两轮承载灵魂，这群老外还挺会玩的啊。
不用担心，十月开车在停车位甩尾时，超跑伊格纳斯的车尾，会剐蹭到停放在他车左侧的车辆，因为左右两边停车位压根没车，空的。
调了个头，顺手将刹车系统从只制动前轮，改为四轮制动模式，这辆超跑制动系统有三个模式，只制动前轮，只制动后轮，四轮制动。