【心灵终结单位设定】欧洲工程学的至高之作：悖论引擎(8)

作为悖论计划的旗舰，悖论引擎长达600米，宽350米，高125米，前所未有庞大的体积赋予它25万吨的巨大吨位。作为盟军技术的集大成者，悖论引擎还装备有两组全核动力包。两台FSTTR-680型磁约束聚变反应堆作为悖论引擎的主动力，利用能产生出强烈磁场的线圈，约束并加热位于环形真空腔室内部的等离子体，不仅引发核聚变反应，而且让反应始终维持在腔室内部，继而实现了对聚变反应的控制。在两台主反应堆和两台辅反应堆（为主机起动提供初始电力）的配合下，能够赋予这台飞在天上的钢铁城市以足以应对一切情况的澎湃动力。
而IPS中压直流综合电力系统和核动力包的结合使得悖论引擎能够智能地调控全舰能源分布和消耗，进而让核反应堆所发的每一度电都用在刀刃上。采用类H-MagJet核心机和核融合冲压加力的串联式组合燃烧室的AN/MFR-05变循环电磁涡喷融合冲压引擎通过将反应堆和冲压引擎连接以加热来流，并将等离子体电弧喷射用在燃烧控制上。AN/MFR-05发动机进口采用可调整流叶片和抗畸变风扇系统。外壁喷涂石墨烯涂层以降低热信号。除变循环设计和利用射流预冷来增加核心机出力之外，发动机本身还引入再生循环冷却设计，并同时增加第三股气流作为发动机内部散热。由于将磁流体推进技术引入发动机外涵道，加上风扇各级转子均采用纯电磁传动，并利用磁悬浮降低摩擦阻力，极大地提高了发动机的热效率和推力。而软件部分则自然包括标配的多余度FADEC（Full Authority Digital Engine Control，全权限数字发动机控制）和集成热管理系统及发动机监测系统。

作为人类历史上所建造过的最为巨大的喷气式引擎，四台AN/MFR-05凭借其强大推力可使得悖论引擎的最大航速达680节，几乎就和一般的飞机一样快。
悖论引擎还装备有先进的双波段超宽带雷达，经过系统整合和信号共用后一部雷达即可承担过去搜索雷达、火控雷达、反导雷达、目标捕获系统、雷达助降系统等5种雷达的全部工作，而且在性能超越它们的同时其设备重量和体积也大大缩小，极大地提高了系统效能，也使舰上电磁环境为之一新，配合“宙斯盾”系统和AN/SEQ-11“短剑”高能激光拦截系统能够实现高效的BMD（弹道导弹防御）能力，盟军从此不用再惧怕遭到MIDAS弹头的打击。全舰计算环境（Total Ship Computing Environment，TSCE）的应用使悖论引擎能够以同一计算资源对通信、雷达、侦查、对抗、导航、武器等多个任务系统的终端应用进行横向集成，以同一的管理和中间件纵向集成了从底层物理硬件及其各种操作系统、借口、协议等，彻底打破了以往的“烟囱”式系统结构，对于悖论引擎船电系统的智能化和自动化极其有利。