网约车司机日记02(5)

如果说打表不赚钱的话那跑网约车的都是傻子吗？不赚钱每天还跑的那么起劲。
好像有点跑题了，说回问题，被查到了怎么办？正常情况下运管对非法营运车辆的罚款在5000-20000之间。这个要取决于你当时的态度，一般罚款都是一万。交完罚款后把罚单上传平台等待一个月的反复核实，平台一般都会把这些罚款返还给你。意思是你放心跑吧，平台虽然不能替你撑腰，但是可以为你兜底，这也是为了笼络司机的政策。当然这些政策没有平台会事前给你保证的。如果明确有这保障就相当于公然和运管部门对着干。而且平台返的罚款钱是以其他名义给你的。当然我这里说的是大平台，并不是每个平台都会返的。所以跑车还是选择大平台。我的建议还是私家车跑网约车时擦亮眼睛，尽量不要去车站机场等敏感地方，
Q10是否建议从事网约车行业？

这个就说下新手司机的成长过程，至于是否入行就留给各位自行判断了。
新手司机开始跑车时会有一个新手保护期和一些特殊的奖励，这时每天收入是要高于其他司机的，甚至能赶超双证司机，这时你是窃喜的，以为自己找到了能发家致富的行业。过了保护期就会有一个收入缓慢下降的过程，这是个极其煎熬的时期，明明自己比刚开始更努力为什么收入越来越少了，很多新手司机都在这个阶段坚持不下去退出了。如果能挺过这个阶段就进入一个相对平和的时期，固定的时间固定的收入。突然发现这个过程有点像婚姻，刚结婚时的甜蜜恩爱，过几年后的摩擦争吵甚至会有离婚的可能。如果没有离婚就开始了平淡如水的过日子状态。
如果非要给个建议的话，我认为在这个各行各业受综合因素影响的前提下，如果你没有稳定的工作，过硬的技术，靠谱的资源，那跑网约车补贴家用确实是可以过渡的职业。如果在跑车的过程中有其他的谋生手段和营生，那请不要犹豫，果断转行。